Kimis Raikkonenas neskuba sugrįžti į Formulę 1. Paradoksalu, bet Formulės 1 čempiono serijoje irgi niekas nelaukia...
Su gan nemaža tikimybe mes jau galime pasakyti, kad Kimio Raikkoneno artimiausiu laiku Formulėje 1 nepamatysime. Taip pat didelis klausimas: ar apskritai mes jį čia dar pamatysime? 2007 metų Formulės 1 čempionas gan šaltai žiūri į šią seriją, kuri jį padarė žinomu ir nerealiai turtingu. Čia, aišku, pasidarbavo broliai vadybininkai. Jeigu kas dar nežino, tai Kimis, lenktyniaudamas ralyje, vis dar gauna iš Ferrari pinigus už tai, kad sutiko anksčiau laiko nutraukti sutartį. Tikint gandais, tai daro viena iš stambiausių Scuderia rėmėjų – bankas „Santander“.
Ralio lenktynių atkarpos suteikia tam tikrą laisvę. Pasiruošimą iš dalies galima pasidalinti su šturmanu. Laisvė vietoj begalinių „laisvųjų treniruočių“ tuose pačiuose posūkiuose, kai inžinieriai reikalauja informacijos nuobodiems bolido sureguliavimams, vadovai nori rezultatų, visur zuja žurnalistai ir tie standartiniai Didieji Prizai...
2009 metais Scuderia atlaisvino vietą Fernandui Alonso. Ispano pasirodymas buvo ruošiamas jau nuo seno – toks neįtikėtinas planavimas ir neįtikėtinas aktyvumas, kurį vedė bankas „Santander“, suformavo nuomonę, kad Ferrari nepasiruošusi Kimio laikyti stipriu lyderiu, kuris gali apjungti komandą, kaip Schumacheris. Atrodo, toks kolektyvas jau galėtų ir pats organizuotis savarankiškai...
Po iškovoto titulo 2007 metais, Kimis lenktyniavo gan savotiškai. Iš vienos pusės, pavadinti jo rezultatus žemais neįmanoma (po to sezono suomis tris kartus nugalėjo), bet iš kitos, 2008 metais jis nusileido Massai ir būtent brazilas turėjo šansą kovoti dėl titulo.
2009 metais Giancarlo Fisichellos kankinimasis Ferrari bolide parodė, kad Kimio lenktynių savybės buvo neįvertintos: nes būtent su tokiu nesėkmingu bolidu Kimis nugalėjo Spa trasoje. Sezono pabaigoje susidarė įspūdis, kad Raikkonenas pavargo nuo Formulės 1, o tai iš karto jam atsakė tuo pačiu. Kimis – paradoksalus pilotas. Jo šaltumas ribojosi su apatija. Raikkoneno nedomino skandalai, politiniai sprendimai komandos viduje ir jis visada sutardavo su savo komandos partneriais. Kimis dirbo su Heidfeldu, Coulthardu, Massa ir net su Montoya. O su spauda Raikkonenas bendravo tuo pačiu ramiu tonu. Finansine puse rūpinosi broliai Robertsonai ir procentai iš gigantiško Kimio atlyginimo juos labai džiugino. Kimis gi sėsdavo į bolidą ir važiavo.
Net gi jo pasitraukimas iš Formulės 1 atrodo keistokai – dabartiniai čempionai paprastai nepasiduoda: vėl sugrįžo Michaelis Schumacheris, jo keliu nori pasekti Jacquesas Villeneuve, vos ne kaip savo komandos žaidžiantis treneris.
Bet gąsdinantis šaltakraujiškumas turi ir trūkumų. Kimis per daug stipriai pasitikėjo savo talentu, kas nelabai teigiamai buvo matyti darbe su inžinieriais. Kartais susidarydavo įspūdis, kad Raikkonenas pats nežino, kodėl jis važiuoja taip greitai. Bet ilgai įtikinėti stebėtojus nereikėjo. Peteris Sauberis viską pastatė ant naujo lenktynininko, kai 2001 metais susipyko su Dietrichu Mateschitzu. Red Bull kompanijos vadovas buvo ekipos iš Šveicarijos bendrasavininkas, bet tai nesustabdė Sauberio: jis neleido Diestricho palaikomam pilotui Enrique Bernoldi patekti į komandą. Peteris atpirko visas savo išlaidas sezono pabaigoje, kai McLaren už Kimį sumokėjo milžiniškus pinigus.
2009 metais istorija pasikartojo. Visiems atrodė, kad 2011 metais Kimis sugrįš į Formulę 1 su Red Bull Racing komanda. Mateschitzas norėjo sukurti svajonių komandą su Vetteliu ir Raikkonenu. Vienas iš populiariausių pasaulyje kokteilių – Red Bull su degtine, t.y. Kimis Red Bull Racing komandoje...
Bet Marko Webberio rezultatai tapo ne ką prastesni už Vettelio. Helmutas Marko supranta, kad australas irgi padeda komandai būti stipriausia ekipa Formulėje 1, todėl Kimio paslaugos jau nėra taip stipriai reikalingos. Taip pat Marką reikia išlaikyti komandoje, nes jis žino labai daug paslapčių apie RB6 bolidą, ką tikrai norėtų sužinoti kitos Formulės 1 komandos.
Tikint gandais, Kimis Raikkonenas 2011 metais tikrai nesugrįš į Formulę 1. Red Bull dėl to nieko nepraranda, nes jie remia Kimį ralio čempionate. Nors jo rezultatai savo pirmame sezone gan kuklūs, bet jis mėgaujasi WRC suteikiamais malonumais. Formulė 1 jo jau netraukia.
Jamesas Allenas sužinojo, kad suomį į bandymus kvietė „Pirelli“ komanda, žadėjo jam mokėti net gi atlyginimą, bet Raikkonenas atsisakė. Jeigu suomis tikrai norėtų sugrįžti į Formulę 1, jis tikrai būtų pasinaudojęs šia galimybe.
Liūdna, bet galime pasakyti: artimiausiu laiku Formulė 1 neturės unikalios galimybės stebėti net penkių pasaulio čempionų kovą. Bet Formulės 1 esmė ir yra ta, kad joje lenktyniautų geriausi pasaulio lenktynininkai, o ką mes matome: ateina turtingas jaunimas – Chandhokas, Senna, di Grassi, Yamamoto, Perezas, Gutierezas, Lopezas ir t.t....
Alesi
- Pirmadienis 2012-02-06
Sauber C31: technikos analizė (1)
- Sekmadienis 2012-02-05
Penki klausimai McLaren komandai (4)
- Šeštadienis 2012-02-04
Ferrari F2012: technikos analizė (6)

-
Peace (Reitingas +4) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-23 12:36:43
Straipsnyje daug gerų minčių tokių kaip: "...Ferrari nepasiruošusi Kimio laikyti stipriu lyderiu, kuris gali apjungti komandą, kaip Schumacheris. Atrodo, toks kolektyvas jau galėtų ir pats organizuotis savarankiškai..."O taip pat "žaidžiantis treneris" ir "Red Bull su degtine, t.y. Kimis Red Bull Racing" :)) -
DJ_F1 (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-22 16:27:28
Arba septyniu, jei kitamet dar vienas Red Bull pilotas iskovos titula po kokiu 15 GP :) -
nere-alus (Reitingas +10) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-22 14:20:47
Galima jo nemegti, galima juo zavetis, bet vieno paneigti negalima - tai tikra asmenybe. Net nebudamas kalbus, nerengdamas jokiu sou ( kaip kad vanilinis berniukas ), saltas lyg bejausmis.Net trasoje kartais kai kam atrodantis apatiskas, vistiek demesio centre. Klausimas - kodel?
Vieni zavisi pietieciu temperamentu ir vadina juos charizmatiskais. Kitus zavi agresyvus kaip Michaelis. O koks yra Kimi? Turbut kitoks. Net Hakinenas, jo tautietis, kadaise vadintas irgi saltakrauju, nebuvo toks isimintinas.
Kad ir kur vaziuos KIMI, visada jam linkesiu sekmes.
( autoriaus nuomone nebutinai sutampa su redakcijos nuomone :):):) arba, kaip sako Niki Lauda, yra ir kita nuomone ) -
Marchello (Reitingas 0) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-21 18:48:18
... arba šešių jei Villeneuve'as gaus vietos. : ) -
MANOR (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 2 
0 
2010-08-21 14:46:52
Didele tikimybe, kad ir be Kimio kitais metais turesime ta galimybe stebeti penkiu pasaulio cempionu kova. Tereikia kad vienas is Red Bull pilotu laimetu titula (kas labai realu). Ir, zinoma, jeigu Schumis nepasitrauks. -
Gastón_Mazzacane (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-21 14:22:47
Chandhookas nėra toks jau prastas, va Senna tai tikrai apgailėtinas. Kas dėl Kimio, tai jis dabar turi viską, tad gali rinktis ką jam veikt. Jis renkasi ir vistiek už tai gauna pinigus, nors ir mažesnius. O turėt WRC titulą matyt irgi norisi, nors nežinau ar tai tikrai jam pavyks. -
Lyderis (Reitingas -3) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-08-21 12:30:38
labai teisingas straipsnis ypas paskutinis sakinys....
TVARKARAŠTIS
| 2012-01-26 | Caterham F1 |
| 2012-02-01 | McLaren prezentacija |
| 2012-02-03 | Ferrari prezentacija |
| 2012-02-03 | Force India prezentacija |
| 2012-02-05 | Lotus F1 prezentacija |
| 2012-02-06 | Sauber prezentacija |
| 2012-02-06 | Red Bull prezentacija |
| 2012-02-06 | Toro Rosso prezentacija |
| 2012-02-07 | Williams prezentacija |
| 2012-02-07 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-08 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-09 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-10 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-21 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-21 | Mercedes AMG prezentacija |
| 2012-02-22 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-23 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-24 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-01 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-02 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-03 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-04 | Bandymai, Barselona |
| Poz. | Pilotas | Taškai | |
| Poz. | Komandos | Taškai | |


















