Pilotų perėjimai šiais metais nežada jokių siurprizų – stipriausių komandų sudėtys jau patvirtintos, bet į likusias kelias vietas yra daug pretendentų. Kažkur viską galės išspręsti rėmėjų pinigai, kažkur – meistriškumas ir greitis, o gal net abu šie veiksniai.

Žemiau pateiktas sąrašas yra preliminarus, jame neįvertinamas 13-tos komandos pasirodymas.

Red Bull Racing
Sutartys: Vettelis, Webberis

Vettelis turi daugiametį susitarimą, birželio pradžioje komanda pasirašė eilinį vienerių metų sutartį su Webberiu. Red Bull Racing pasirinko sudėties stabilumą, bet daug priklauso nuo kovos dėl titulo pabaigos. Taip pat galimas dalykas, kad Red Bull, paleidusi Webberį, gali į pasaulį išleisti ir savo bolido konstrukcijos paslaptis...

Bet santykių paaštrėjimas tarp pilotų įmanomas ir tokiu atveju permainos pilotų sudėtyje priklausys nuo komandos savininko ir vadovo pozicijos.

Ferrari
Sutartys: Alonso, Massa

Alonso turi galiojančią sutartį iki 2011 metų pabaigos, o Massa pratęsė savo susitarimą su Scuderia iki 2012 metų pabaigos. Permainų nelaukiama.

McLaren
Sutartys: Hamiltonas, Buttonas

Du pilotai iš Didžiosios Britanijos, du pasaulio čempionai, subalansuota sudėtis, akivaizdžių konfliktų nėra – McLaren komanda, atrodo, irgi apsieis be sudėties keitimo.

Mercedes GP
Sutartys: Rosbergas, Schumacheris

Nico Rosbergas garbingai pasirodė šiais metais, nežiūrint į daugybę gandų apie Schumacherio pasitraukimą, vokietis tikina spaudą, kad jis tęs lenktyniavimą. Komanda jau persijungė į 2011 metų sezoną, kai bolidas labiau tiks Michaelio vairavimo stiliui. Didelė tikimybė, kad Mercedes GP išsaugos sudėtį.

Renault F1
Sutartis: Kubica
Kandidatai: Petrovas, Buemi, Glockas, Raikkonenas, Kovalainenas, Klienas, Sutilas, Kobayashis

Liepos 7 dieną komanda pratęsė sutartį su Robertu Kubica iki 2012 metų pabaigos. Kalbant apie pretendentus užimti antrąjį bolidą, nenuostabu, kad jų daug – praktiškai tai vienintelė laisva vieta, leidžianti 2011 metais kovoti dėl podiumų.

Renkantis lenktynininką, komanda gali remtis tiek sportiniais, tiek ir ekonominiais sumetimais, bet ir šiuo atveju komandai reikalingas pilotas, galintis parodyti stabilius rezultatus. Sutarties pratęsimas su Petrovu priklauso nuo ruso rezultatų likusiose lenktynėse. Vitalijus padarė rimtą pažangą paskutiniuose etapuose.

Force India
Kandidatai: Sutilas, Di Resta, Liuzzi, Chandhokas

Adriano Sutilo sutartyje kitiems metams yra punktas, bet komanda vis dar juo nepasinaudojo. Kol kas didelė tikimybė, kad Adrianas liks Force India ekipoje, o jo komandos partneriu taps Paulas di Resta. Vitantonio Liuzzi karjera priklauso nuo rezultatų artimiausių Didžiųjų Prizų lenktynėse.

2011 metaus kalendoriuje debiutuos etapas Indijoje ir Karuno Chandhoko pasirodymas Indijos komandoje galėtų būti logiškas dalykas, bet Karuno tėvas susipykęs su Force India savininku Vijay Mallya. Jeigu šalys neras kompromiso arbe neįsikiš išoriniai veiksniai, tokios sutarties tikimybė labai maža.

Sauber
Kandidatai: Kobayashi, de la Rosa, Klienas, Senna, Petrovas, di Grassi, Perezas, Gutierezzas

 2011 metais Sauber komanda gali tapti puikia jaunųjų pilotų išbandymo komanda. Toro Rosso dirba pagal Red Bull programą, atstovavimas naujoms ekipos vargu ar leis kovoti dėl taškų, o Sauber atveju tai įmanoma. Atitinkamai kandidatų sąrašas labai didelis, kuris greičiausiai iki sezono galo dar pailgės.

Toro Rosso
Sutartys: Buemi, Alguersuaris

Esamų lenktynininkų sutartys buvo patvirtintos liepos mėnesį. Tiesa, po to Buemi pareiškė, kad to nedarė, bet Toro Rosso turėjo sutartyje punktą, kuriuo ir pasinaudojo, o Red Bull baigė šį klausimą, pratęsdama sutartį su Webberiu.

Williams
Sutartis: Hulkenbergas
Kandidatas: Barrichello

Willi Weberio globojamas jaunasis lenktynininkas Nico Hulkenbergas liks komandoje ir toliau semsis patirties, o jo patyręs ekipos partneris Rubensas Barrichello greičiausiai pratęs sutartį. Brazilas gan efektyviai įsitraukė į komandos darbą ir tai matyti ekipos rezultatuose. Bet kol kas sutartis su Rubensu nepasirašyta...

Lotus Racing
Sutartys: Trulli, Kovalainenas

Abu pilotai turi galiojančias sutartis kitiems metams. Kažkas gali pasikeisti, jeigu Trullio ir Kovalaineno kandidatūros sudomins kitas komandas. Fairuzas Fauzy greičiausiai liks atsarginiu pilotu ir pakeis pasitraukiusį pilotą.

Virgi Racing
Kandidatai: Glockas, di Grassi, Guerrieri

Pakviestų pilotų rėmėjų pinigai vaidina lemiamą vaidmenį surenkant komandos biudžetą. Šiuo metu komanda sprendžia klausimą, ar ekipoje liks Timo Glockas, ar į jo vietą pakviesti pilotą, kuris susimokėtų už savo vietą. Pasirodė pranešimų, kad 25 metų argentinietis Estebanas Guerrieri pakeis Glocką arba di Grassį, jeigu suras 8 milijonus dolerių.

HRT F1
Kandidatai: Yamamoto, Klienas, Senna, Chandhokas

2010 metų sezone HRT F1 komanda atrodo kaip bolidų nuomos punktas, kviesdama visus išbandyti savo jėgas, jeigu turite atitinkamai pinigų. Praeityje panašus požiūris buvo gan efektyvus, leisdamas jauniems pilotams apsiprasti čempionate, bet komandoje tiek daug įvairių veiksnių, kad šiuo metu net gi sunku spręsti, ar ekipa dalyvaus kitų metų čempionate. Ir kokį jie turės bolidą?

HRT neseniai užsiminė apie bendradarbiavimą su Toyota autosporto baze ir šis scenarijus atrodo perspektyvus, bet kol kas tai tik gandai...

Alesi