Pilotai

Greičiausiai jau niekada nenutils Michaelio Schumacherio gerbėjų ir jo priešininkų ginčai. Pirmieji pasiryžę keliaklupsčiauti prieš savo lenktynių talentą, antrieji – griežtai kritikuoja Schumį dėl per daug brutalios kovojimo manieros, kuri grindžiama principiniu nusistatymu: „Šalin iš kelio – važiuoju Aš!“

Žinoma, Michaelis nėra vienintelis, kuris taip tvarkė reikalus. Jis pats kaip savo pirmtaką „pikto genijaus“ amplua mėgo įvardinti Ayrtoną Senną, tačiau Formulės 1 istorija žino kur kas dramatiškesnių pavyzdžių. Prie pačių griežčiausių visų laikų Formulės 1 lenktynininkų priskiriamas pirmasis pasaulio čempionas Giuseppe „Nino“ Farina.

Giuseppe Farina gimė Turine, Italijoje 1906 metais spalio 30 d. Giuseppe buvo Giovanni Battista "Pinin" Farina, kuriam priklausė Pininfarina kompanija, sūnėnas bei buvo pramintas „Nino“.

Jis buvo garsiojo „Fa“ trejetuko narys (Farina, Fangio, Fagioli), lenktyniaujantis Alfa Romeo komandos sudėtyje, ir buvo laikomas pačiu geriausiu lenktynininku autosporto pasaulyje. Neįtikėtinai greitas, jis išsiskyrė neįprasta tiems laikams savo sėdėjimo lenktyninio bolido kokpite laikysena: Farina pilotavo bolidą atsirėmęs nugara į galinę kokpito sienelę ir vairą laikydamas visiškai ištiestomis rankomis. Iš šalies tai atrodė taip gražiai, kad Stirlingas Mossas, kaip jis vėliau prisipažino, net bandė nesąmoningai kopijuoti tokią laikyseną, manydamas, kai tai tiesiog „kieta“!

Ir būtent jam priklauso griežčiausi Farinos pilotavimo talento vertinimai: „Trasoje jis buvo tikras niekšas. Tik vienas dievas žino, apie ką jis galvojo, būdamas už vairo, ir kokia reputacija naudotųsi lenktynėse šiandien, kai viskas tapo taip saugu!“

Savo negailestingais veiksmais varžovams Farina išgarsėjo dar iki karo. 1936 metais per Deauville Grand Prix jis iš trasos išstūmė prancūzą Marcelį Lehoux ir šis žuvo, juk tuomet nebuvo nei apsauginės aprangos, nei patikimų šalmų, nei plačių saugos zonų...

Tokią reputaciją Farina išsaugojo ir pokario metais. „Už vairo jis iš tiesų kaip beprotis“,- prisiminė Juanas Manuelis Fangio. –„Absoliučiai išprotėjęs! Beje, ne tik lenktynėse, bet ir įprastuose keliuose, kur dar prasčiau. Aš nenorėčiau sėdėti mašinoje, jei už jos vairo būtų Nino.“

Galbūt būtent tokia vairavimo maniera galų gale kainavo gyvybę ir pačiam Farinai. 50-ųjų viduryje baigęs savo karjerą, jis dirbo žurnalistu ir žuvo kalnų keliuose netoli Chamonix, keliaudamas į Prancūzijos Grand Prix 1966 metais, kur turėjo nusifilmuoti garsiame „Grand Prix“ filme...

Kimisha