Formule1.lt - Naujienos

Naujienos

2011 m. sezono rezultatai: HRT F1 Cosworth

2011 metais HRT F1 Cosworth komanda jau nebuvo tik nuomos punktu. Į vieną bolidą sėdo patyręs Vitantonio Liuzzi, atsirado ir sportiniai tikslai: kovoti dėl dešimtos vietos Konstruktorių įskaitoje, kas leistų tikėtis didesnių prizinių pinigų. Bet iš esmės filosofija nepasikeitė: komandai buvo svarbu dalyvauti čempionate tol, kol atsirastų pirkėjas.

Komanda	Didžiųjų Przių	Vieta	Taškai	Geriausias startas	Geriausias finišas
HRT F1 Team	19	11	0	20	13
V.Liuzzi	18	23	0	20	13
N.Karthikeyan	9	26	0	22	17
D.Ricciardo	11	27	0	20	18

Bolidas, kurį sukūrė Geoffo Williso vadovaujamas kolektyvas, buvo pagamintas Austrijos kompanijos „Carbo Tech“. Nuosavų pajėgumų HRT neturi. Bolido spalvinimą sugalvojo Danielis Simonas, o bolido konstrukcijoje buvo naudojamas praeitų metų Williams pavarų dėžė ir hidraulika.

Formaliai ekipa bolidą pristatė priešpaskutinę žiemos bandymų dieną, bet tada Hispania Racing Team parodė tik prototipą. Realus F111 debiutavo trasoje tik Melburno treniruotėje, kai per keturias valandas abu pilotai nuvažiavo penkis ratus. Kvalifikacijoje Liuzzi ir Narainas neperžengė 107% ribos ir jiems nebuvo leista lenktyniauti.

Antrose lenktynėse komanda jau lenktyniavo, bet tik Kinijoje pilotai pamatė finišo vėliavą, o po keturių etapų Kanadoje, Liuzzi HRT komandai pasiekė geriausią rezultatą: 13-a vieta lietingose lenktynėse.

Karthikeyanas lenktyniavo 9-iuose etapuose, o po Silverstono jį pakeitė Danielis Ricciardo. Po to pilotas iš Indijos lenktyniavo tik namų etape.

Ricciardo debiutas Ispanijos ekipoje buvo Helmuto Marko susitarimas su savininkais. Jis norėjo realiose sąlygose išbandyti vieną iš perspektyviausių Red Bull jaunųjų talentų programos dalyvių. Tam tikras laikas buvo skirtas adaptacijai, po to Ricciardo jau varžėsi su Liuzziu.

Geriausiu sezono pasiekimu liko Liuzzo 13 pozicija: to neužteko, kad galima būtų aplenkti Team Lotus.

O pagrindinis įvykis HRT ekipai buvo savininko pasikeitimas. Liepos pradžioje buvo paskelbta, kad Jose-Ramono Carabante, kuris anksčiau finansavo ekipą, dalį išpirko Ispanijos fondas „Thesan Capital“.

Nauji savininkai pareiškė, kad ekipa išaugos pavadinimą ir nacionalinį Ispanijos statusą, bet komandoje bus atlikta restruktūrizacija. Buvo pratęstas ir kiek praplėstas bendradarbiavimas su Williams: 2012 metais HRT iš Williams gaus ne tik pavarų dėžę, bet ir KERS sistemą. Technikos biuras liko Miunchene, bet komanda persikėlė į naują bazę Valensijoje.

Pasibaigus 2011 metų sezonui, HRT komanda paskelbė, kad pasirašė dviejų metų sutartį su Pedro de la Rosa, kuris nuo kitų metų taps ekipos pagrindiniu pilotu. Komanda tikisi pasiekti progreso, bet šiuo metu tai parodyti gali bet kuri 2010 metų debiutantė: komandos ir toliau vadinamos naujokėmis, bes dideliais rezultatais pasigirti negali.

Alesi

KITOS NAUJIENOS

Sekmadienis 2012-05-20
Formule1LT artimiausiu metu atnaujins veiklą (24)
Ketvirtadienis 2012-05-17
Formule1LT stabdo veiklą (133)
Sekmadienis 2012-05-13
Ispanijos GP: lenktynės (rezultatai) (16)
Ispanijos GP: lenktynės (tiesioginis pokalbis)

Komentarai

Grengas (Reitingas +15) Pranešti moderatoriams 0 0

2011-12-07 16:43:39
Na, bet kuriuo atveju, manau, kad nebūti paskutiniems dvejus metus iš eilės, nors realiai yra lėčiausi, jau yra didelė sėkmė ir pasiekimas. Tuo labiau, kad šiaip metais keleriose lenktynėse jau realiai kovojo su Virgin o keliose kvalifikacijose net laimėjo prieš juos.
Gied36 (Reitingas +7) Pranešti moderatoriams 0 0

2011-12-06 22:24:37
HRT tikslas bus ir kitais metai kovot del dešimtos vietos. Bet kažin ar bus imanoma žinan Team Lotus dabar jau Caterhem pajegumus tobulinant bolida.

TAVO KOMENTARAS

Jei norite komentuoti naujienas, turite užsiregistruoti »
Slaptažodžio priminimas »

00 d. 00 val. 00 min. 00 s.

MONAKO DIDYSIS PRIZAS
TVARKARAŠTIS

2012-05-24	11:00 Pirmoji ketvirtadieinio treniruotė
2012-05-24	15:00 Antroji ketvirtadienio treniruotė
2012-05-26	12:00 Šeštadienio treniruotė
2012-05-26	15:00 Kvalifikacija
2012-05-26	Startinė rikiuotė
2012-05-27	15:00 Lenktynės
2012-05-27	Greičiausi ratai

PILOTŲ ĮSKAITA

KOMANDŲ ĮSKAITA

PILOTŲ ĮSKAITA

Poz.	Pilotas	Taškai
1	Sebastian Vettel		61
2	Fernando Alonso		61
3	Lewis Hamilton		53
4	Kimi Raikkonen		49
5	Mark Webber		48
6	Jenson Button		45
7	Nico Rosberg		41
8	Romain Grosjean		35
9	Pastor Maldonado		29
10	Sergio Perez		22
11	Kamui Kobayashi		19
12	Paul di Resta		15
13	Bruno Senna		14
14	Jean-Eric Vergne		4
15	Nico Hulkenberg		3
16	Felipe Massa		2
17	Michael Schumacher		2
18	Daniel Ricciardo		2