Naujienos
„Autosprint“: Daugelis komandų sutiko su 2013 metų reglamentu
Italijos leidinys „Autosprint“ praneša, kad daugelis Formulės 1 komandų jau palaikė preliminarų Formulės 1 reglamentą, kuris pradės galioti nuo 2013 metų sezono. Priminsime, kad tarp įvairių naujovių jis numato 1,6 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų turbokompresorinių variklių įvedimą ir bolido prisiurbimo prie žemės („ground effect“) sugrąžinimą. Paskutinis bus pasiektas pakeitus dugno ir difuzoriaus konstrukcijas.
Bolido dugno generuojama ženkliai didesnė prispaudžiamoji jėga turi leisti pilotams važiuoti labai arti varžovo ir neprarasti aerodinaminio efektyvumo.
Alesi
KITOS NAUJIENOS
- Penktadienis 2012-02-10
2012-02-10, Jerezas: bandymai (tiesioginis pokalbis)
Patas Fry: „Mums teks išspręsti nelengvą užduotį“
Naujas HRT bolidas nepraėjo smūgio bandymų
Dominicas Harlowas perėjo į Williams
- Ketvirtadienis 2012-02-09
Vettelis: „Bolido elgesys atitiko lūkesčius“
2012-02-09, Jerezas: bandymai (rezultatai + nuotraukos) (2)
2012-02-09, Jerezas: bandymai (tiesioginis pokalbis)
Ferrari ir McLaren bolidų legalumas kelia abejonių (5)
Bianchi sudaužė bolidą (1)
- Trečiadienis 2012-02-08
2012-02-08, Jerezas: bandymai (rezultatai + nuotraukos) (1)
Paulas Hembery: „2012 metų bolidai negražūs“ (11)
2012-02-08, Jerezas: bandymai (tiesioginis pokalbis)
Kobayashi: „Bolidas greitesnis, nei 2011 metais“
Išmetamųjų dujų panaudojimo istorija nebaigta? (3)
Komentarai
-
Griuk_negyvas (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-09-07 10:04:24
Raceman>>> lygtai bus apribota iki 3 bar. -
Raceman (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0 
2010-09-06 22:03:34
* super gerokai prastesne aerodinamika :) norejau pasakyt :) -
Raceman (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0 2010-09-06 22:02:39
isivaizduojat 351 km/h, tais laikais su gerokai, ar tiesiog super gerokai aerodinamika, plius tada abu lesmo posukiai buwo zymiai greitesni, kur reikedawo dar tiesiosios greicio paaukoti :) Bet 1988 Turbo variklius pradejo riboti iki 2.5 baru, ir gale dingo visa. Honda apie 680 turejo, Ferraris apie 620. Matyt ir vel bus ribojami barai. Bet tada buwo dvi turbinos. Tai tikriausiai arba viena turbina bus, arba vel Barus sumazins, o gal bandys per apsukas kaip nors galia riboti .. matysime,... Nu kai tokie bolidai bus greiti posukiuose, tai ir 650 arkliu uzteks kad gerintu laiswai trasos rekordus, bet zinoma pamatysime. Gal bent jau nebus draudimu tobulinti, tai bus idomu :) -
grutas (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0 2010-09-06 21:20:15
TURBO variklių galia priklausys nuo apribojimų. Nes kai pasiskaitaiistoriją:
"BMW keturių cilindrų monstro, kuriuo Nelsonas Piquet su “Brabham” 1983 m. iškovojo čempiono titulą, treniruočių versija tikrai “išspausdavo” 1250 AG. Optimistai kalbėjo netgi apie 1300 ar 1400 AG! Šio galiūno dėka Gerhardas Bergeris prie “Benetton” bolido vairo per kvalifikacines Italijos “Grand Prix” varžybas Moncoje pasiekė rekordinį greitį – 351,220 km/val. Po to tirolietis labai pagarbiai prisipažino, kad važiuojant tokiu tempu trasa su kiekvienu greičio kilometru pastebimai siaurėjo..." -
Morrison (Reitingas +11) Pranešti moderatoriams 0 0 
2010-09-06 20:35:33
man viskas kaip ir grazu, tik galetu nedidint stabdziu disku. mano nuomone norint matyti kuo daugiau lenkimu turi buti sumazintas stabdziu efektyvumas. -
Raceman (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0 2010-09-06 20:08:00
Bet tai greiciai posukiuose bus nerealus, kiek posukiu atsiras tokiu kur nereikia gazo pedalo atleisti. 1.6 L turbo nebus prastesnis uz dabartinius galios prasme. Gal net galingesnis, ziurint i istorija, matysime kokie variklio ribojimai dar bus. Vienintelis minusas man kaip fanui - garsas. V12 garsas nuostabus, V10 mums visiems patiko, V8 puse velnio, bet keturi cilindrai - nu nebelabai. Bent jau man turbos eros laiku garsai neispudingi buvo :) Bet aisku kas per telika ziuri, tai dzin tie garsai :)
-
grutas (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0 2010-09-06 20:02:33
GE turi du galus,kuo jis didesnis, tuomažesnis maksimalus greitis tiesiojoje. :) Klausimas ar tai tikrai padidins lenkimų skaičių. -
DiCaMMiLiO (Reitingas -10) Pranešti moderatoriams 0 0 2010-09-06 19:18:51
tai kur nesutiks komandos kai grazinus GE, vel tikrai turetu padauget lenkimu vien jau todel kad galimes ilgiau laikytis paskui varzova :)
TAVO KOMENTARAS
00 d.
00 val.
00 min.
00 s.
PREZENTACIJOS IR BANDYMAI
TVARKARAŠTIS
TVARKARAŠTIS
| 2012-01-26 | Caterham F1 |
| 2012-02-01 | McLaren prezentacija |
| 2012-02-03 | Ferrari prezentacija |
| 2012-02-03 | Force India prezentacija |
| 2012-02-05 | Lotus F1 prezentacija |
| 2012-02-06 | Sauber prezentacija |
| 2012-02-06 | Red Bull prezentacija |
| 2012-02-06 | Toro Rosso prezentacija |
| 2012-02-07 | Williams prezentacija |
| 2012-02-07 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-08 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-09 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-10 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-21 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-21 | Mercedes AMG prezentacija |
| 2012-02-22 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-23 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-24 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-01 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-02 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-03 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-04 | Bandymai, Barselona |
PILOTŲ ĮSKAITA
KOMANDŲ ĮSKAITA
PILOTŲ ĮSKAITA
| Poz. | Pilotas | Taškai | |
KOMANDŲ ĮSKAITA
| Poz. | Komandos | Taškai | |
APKLAUSA
Ar Jums patinka 2012 metų bolidų išvaizda?
|
|
