„Pirelli“ kompanijos vadovybė priėmė sprendimą 2011 metais susikoncentruoti ties Formule 1. Dėl šios priežasties, iš dalies, milaniečiai išeina iš pasaulinio ralio, kur tris paskutinius metus buvo išskirtiniai padangų tiekėjai.

Tai tapo aišku, kai FIA taip ir nepatvirtino „Pirelli“ apie darbo pratęsimą WRC serijoje – paskutinis šio dokumento terminas buvo rugsėjo 1-oji. Pagal „Autosport“ informaciją, dalyvavimas ralyje per tris metus padangų tiekėjui kainavo 11,5 mln. eurų.

Tarp priežasčių, privertusių kompaniją žengti tokį žingsnį, „Pirelli“ lenktynių padalinio vadovas Paulas Hembery įvardijo reglamento nestabilumą, kuriame nuolat atliekami ženklūs pakeitimai. Bet pirmoji priežastis, kodėl buvo atsisveikinta su WRC, žinoma, ne ši – italams vargu ar pavyktų vienu metu aprūpinti du tokius stambius ir brangiai kainuojančius projektus.