2010-03-12 21:29:25
ramass> burna kartais prasiplauti galesi kai uzeis noras eilini syki papilti srutu doze ant sunkiai dirbanciu naujokiu. 20 sekundziu atsilikimo ir as nemaciau. Nei anksciau nei dabar. Netgi pirmus apsilimo ratus vaziavusi HRT atsiliko vos 11.5 s O laikus kai silpniausios komandos atsilikinedavo po 7-10 s i rata as dar labai gerai atsimenu. Musu gi naujokes jau dabar netgi vienoje ilgiausiu trasu atsilieka vos po 5-6 sekundes. Jeigu nuo 90-uju butum ne tik ziurejes, bet ir bent siek tiek domejesis F-1, tai toks nedidelis debiutuojanciu komandu atsilikimas turetu kelti mintis ne apie tariamai tersiama F-1 ivaizdi (susidomejimas naujokais siuo metu yra beveik toks pats didelis kaip ir lyderiu kova), o apie maloniai stebinanti ju greiti.

2010-03-12 14:12:55
Beco>>> gerbiamasai , ar nevertetu kartais burna prasiplauti ir ismokti normaliai diskutuoti. Nori "apkiauteliais " , "individais" pasimetyti gali keliaut i kita saita ir jame surasti saulygiu. Nereiskia jai kitas zmogus pasako savo nuomone ir toji nesutampa su tavaja , kad tu ji gali apipilti savais epitetais.
P.S. Jai jau labai idomu F1 ziuriu nuo 1990 metu. Ir tokiu 15 - 20 sekundziu atsilikimo neteko stebeti.

2010-03-11 22:21:21
idomu kelis metus F-1 stebi jaunuoliai, kuriems juoka kelia ir F-1 ivaizdi gadina toki titaniska darba per pusmeti nuveikusios visos debiutuojancios komandos? Labai daug sekmingu debiutanciu buvo per pastaruosius metus kad butu pagrindo naujokes menkinti? Ar labai didelis noras buvo rikiuoteje matyti tik 7-8 komandas?
I Bahreina atvyko ir yra pasiruose lenktyniauti 3 naujos F-1 komandos, kuriu lygiai pries metus dar apskritai nebuvo. Galima butu palyginti su paskutiniais F-1 matytais debiutantais BAR ir Toyota. Abi jos turejo praktiskai neribotus isteklius, bet vistiek uztruko po kelis metus ruosdamos savo bolidus iki kol pasieke pirmojo etapo starta, vistiek buvo ryskios autsaideres debiutiniuose sezonuose ir tuo niekas nesistebejo, visiems tai atrode suprantama. O siais metais turime 3 naujokes, kurios per puse metu turejo susikurti komandu infrastrukturas, pasigaminti bolidus, prisitaikyti prie vel pakeistu taisykliu, pasaulines krizes metu staiga is oro paimti kelis kartus didesnius biudzetus nei zadeta jas priimant... O kai jos milzinisku pastangu deka sugebejo su visais siais sunkumais susidoroti ir atvykti i Bahreina, staiga atsiranda apkiauteliu kuriems nepriimtinas ir gedingas atrodo naturalus naujokiu atsilikimas nuo lyderiu!
Noretusi tokiu individu paklausti, o ar patys ponuliai esate sukure panasu stebukla? Beje klausimas galiotu ne tik tulam klaviaturos maigytojui, bet ir kai kuriems italu dedems. Ypac tiems, kurie vos pries metus pasikeitus taisyklems nepaisant viso savo turimu milijonu, gamybiniu istekliu ir ilgametes patirties staiga beviltiskai atsilikinejo nuo dvieju mazesnius isteklius bet geras galvas turinciu vaikinu darbo vaisiu

2010-03-11 22:07:32
Nu as tiesa pasakius nesuprantu ko jus cia ant tu renuku taip varot :D alia truksta truksta babkiu, bet kad va kiek matau tai pas renukus remeju tik daugeja ir daugeja ir nemanau kad jie jaus lesu stygiu :) O kas del naujokiu, tai mano nuomone (tikriausiai labai nepopuliaria) ir galbut busiu dabar pasmerktas bet pasakysiu kad geriau jau visai nebutu buve tokiu komandu kaip usf1 ar hrt, dar virgin su lotus puse velnio, bet tos kitos dvi tai geriau ju isvis nebutu buve ir butu normaliai startave 11 komandu :) Ir tai pora butu atsilikineje smarkiau, bet jie bent jau turi kazkokia struktura ir ateities planus tai paskui turbut sugebes ir su vidutiniokais pakovot :) o hrt ar usf1 kur nezinia kas ka daro ir kaip daro tai galetu ne neegzistuot ir as ju nepasigesciau ;) nu va dabar galit smerkt mane jau :D

2010-03-11 14:04:18
Alesi>>> Teisingai pasakei kad niekas nepasiekiama per 1 metus. pasizekim i Toyota, kiek pinigu sukiso kiek laio lenktyniavo ir geriausia rezultatas 2 vieta lenktynese, o konstruktoriu iskaitoj netasimenu kelinta

2010-03-11 12:57:03
ramass>>> ne, man labai nepatiko situacija su US F1 ir Campos. Bet as dziaugiuosi ir palaikysiu Lotus, Manor su Wirthu ir Hispania komandas. Siais metais is ju dauguma juoksis, bet Formuleje 1 niekas nepasiekiama per 1 metus, net gi ne per 3 metus.

2010-03-11 11:31:43
la_Form>> "Virgin Group" pinigų neduoda, o organizuoja marketingą.
O dėl pinigų, tai visiem jų trūksta - kam milijono, kam 10, o Brawnui manau kokiu 200. Bet bazinis 45 mln. biudžetas tikra ne šiai serijai.

2010-03-11 10:46:37
ramass>>> Kiek pamenu "Renault" vadovybe buvo pasakius arba susirandat 30 mln. arba ieskokites darbo. O beveik plikas "Renault" bolidas pristatymo metu turbut reiske, kad si ekipa jaucia pinigu pertekliu? Komanda isgyvena aukso amziu, stai kodel jie tokie geltoni. Kubicos ir Renuku fanai turetu padekoti Lopezui uz tai, kad siais metais pamatys Renault ekipa, o "Renault" prezidentui, kad isprase is rusu pinigu. Sekmes ieskant remeju. "Sauberiui" siuo metu irgi "labai lengva". Visu bandymu metu tik ir kartoja, kad jei neatsiras remeju sezono metu, bus problemu kuriant bolida kitiems metams.
Reikia ziuret i tai kas vyksta dabar? Tai ziurekit ir dziaukites, Dziaukites, o ne raudokit Bernio zodzius isgirde, nes i Bahreina atvyko 12, o ne 9 ar net maziau komandu.

2010-03-11 09:56:14
nu va prasideda....aisku tikrai jiems sumaise tos nesamones su biudzetu ribojimu ....per ilgai ten kapojosi kirviais fia su fota. bet vistiek dedami parasa atsakomybe turejo jausti..pazesim ar pavarys visa sezona sios komandos....

2010-03-11 09:52:11
Alesi>>> tai as ir sakau , kad ziurekime kas vyksta siuo metu , o ne galvokime apie kitus metus ir t.t. "Renault" tikrai niekur neprapuls , Rusijos autogamintojo zenkliukas ant ju bolido gali ir padideti , o Medvedevui ar Putinui uzsinorejus , automatiskai padides ir finansavimas.

Dabar kas liecia naujokes. Alesi pridejes ranka prie sirdies pasakyk , ar tau tikrai patinka matyti tai kas pasidare su USF1 , ar HRT "progresa"? Gerai , "Lotus" ir "Virgin" turi finansine parama , bet ir jos siais metais gales pasivarzyti tik tarpusavyje. Klaidu atrenkant ir kontroliuojant (o gal greiciau nekontroliuojant) naujas komandas buvo padaryta masiskai. Biudzetu ribojimas "ale Moslis" irgi gavosi nesamoningas. Is to gaunasi , kad naudos tik tiek , kad bus ilieta sviezio kraujo , o visa kita tik silpnina F1 ivaizdi.

2010-03-11 09:29:36
ramass>>> Renault skundesi, kad dar nesurinko biudzeto 2010 metams, Sauber yra tikras tik del 2010 metu, o apie kitus metus jis visiskai atsisako kalbeti. Dar zinok idomu kas liks 2010 metais... Formuleje 1 pridaryta klaidu, bet yra ir teisingu sprendimu.

2010-03-11 09:06:20
ne nu to ir reikejo tiketis,man nuo pat pradziu buvo keista kaip naujokes taip lengavai viska zada padaryti,pasirodo nera taip viskas lengva ir finale turim ipac silpnu komandu trjetuka ir ar bus nauda kam is to...

2010-03-11 08:55:12
tikrai ziauru...

2010-03-11 08:29:44
la_Form>>> sakai kam isskirti naujokes? o gal tamsta girdejai kad "Sauber" ar "Renault" skundesi lesu trukumu ir planavo isvaziuoti i trasa tik kvalifikacijos diena? Nereikia ziureti i ateiti , reik ziureti kas vyksta siuo metu. Fktas tas kad is Maxo priviliotu komandu vienos neturime , o kita pirmose lenktynese dalyvaus kaip saknt , tik del dalyvavimo. Bernis teisingai sudeste , kad Maxas privire kvailysciu , ir kam jai ne jam viskas geriausiai matyti. Ir kazkodel Bernis "Ferrari" pasisakymu nevadina "pasakelemis vaikams" , na bet pats turbut ir uz pati Berni Eccelstona geriau viska ismanai F1-ne. Bet tavo optimizmas naujokiu atzvilgiu tiesiog nerealus.

2010-03-11 01:48:30
Pamanyk, "naujiena". Kad HRT ekipai truksta lesu, manau cia daugeliui ir taip aisku. "Lotus" su Malaizijos pinigais kol kas gyvena ramiai, o "Virgin"... kol yra "Virgin Group" kaip remeja, yra ir pinigu. Bet kam iskirti tik naujokes? Jei remeju neras, tai lesu ims trukti ir "Sauber" ekipai. "Renault" ekipa irgi ne aukso amziu isgyvena. Trumpai tariant:"o kam dabar lengva?" Vieniems dabar truksta, kitiems galbut truks ateityje.

2010-03-11 01:04:56
HRT nebaigs lenktyniu

2010-03-11 00:14:21
žiauru...