Naujienos
Ferrari bandymuose dirbo su mažu kuro kiekiu?

Ferrari lenktynininkai tris dienas buvo bandymų lyderiais, bet Formulės 1 ekspertas ir žurnalistas Jamesas Allenas mano, kad šie rezultatai pasiekti su mažesniu kuro kiekiu, negu varžovų.

Jamesas Allenas: „Ferrari lenktynininkai visas tris dienas buvo protokolo lyderiais, bet didžiąja dalimi ši persvara paaiškinama mažesniu kuro kiekiu F10 bolide, negu pagrindinių varžovų – McLaren ir Mercedes.

Nuodugni ratų įveikimo laikų analizė sako, kad Alonso buvo kiek greitesnis už Massą, jeigu pakoreguotume kuro kiekius. Fernando daugiausia dirbo su tokiu kuro kiekiu, kuris atitiko 2009 metus, kai Massa atliko kelias serijas su dideliu kuro kiekiu, kuris labiau atitinka 2010 metus. Abu lenktynininkai liko patenkinti bolidu, kuris adekvačiai reagavo į sureguliavimų pakeitimą. Taip pat bolidas gerai dirbo su naujomis padangomis.

Ferrari lenktynininkai parodė geriausius rato įveikimo laikus, bet McLaren visas tris dienas dirbo su dideliu kuro kiekiu ir yra jausmas, kad šią savaitę jie buvo kiek greitesni.

Ferrari technikos direktorius Aldo Costa „Gazzetta dello Sport“ žurnalistams pareiškė: „Pirmi vertinimai teigiami, mes nuvažiavome 1400 km su skirtingu kuro kiekiu, išbandėme naujas padangas ir pradėjome darbą su bolido sureguliavimais. Duomenys, gauti su kompiuteriniu modeliavimu aerodinaminiame tunelyje, atitiko informaciją, surinktą trasoje. Bolidas greitas, nors kol kas anksti spręsti, kiek jis konkurencingas palyginus su varžovais.“

Kitą savaitę Jereze komanda pristatys patobulintą F10 bolidą. „Pagrindinai atnaujinimai bus mechanikoje, taip pat patikslinsime sureguliavimus. O antruose bandymuose Jereze ir finaliniuose Barselonoje bus atnaujinta aerodinamika,“ – pasakė Aldo.

Alesi

permis: -->
Komentarai
  • Alesi Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-06 18:09:16
    La Form>>> klaustukas, nes tai visiskai pirmi bandymai ir gal labiau norejau pabrezti, kad dar daug nezinomuju. Galima sakyti pavadinimas mano, o po to pateikiama Alleno analize.
  • la_Form (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-06 12:03:03
    Slatkus>>> Todel, kad didieji musu specialistai ir ekspertai i Anglija, Airija, Ispanija pabego, tad nebeliko kam kurt tos lietuviskos F-1 komandos;) Beto ubagai esam, viska ispardavinejom, skolose sedim ir nieko neturim, tai is ko ta ekipa bekursi...;)
  • Slatkus (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-06 11:53:46
    Turėjo būti "išdeginti", o ne "išdeginto".

    Atsiprašau už antrą postą iš eilės, bet jei jau pataisiau klaidą, tai dar ir pridėsiu.

    Nenusiminkim ir nusidžiaukim per daug, kad kažkas pirmas ar paskutinis. Čia tik pirmieji bandymai. Bus dar daugybė patobulinimų ir net neabejoju, kad daugelio komandų bolidai kovo 12d. atrodys kitaip, nei dabar.
  • Slatkus (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-06 11:40:44
    la_form>>> O tu nesusimastai, kad čia tik bandymai? Juk nereikia išdeginto viso kuro bolido bake. Gal Ferrari užsipylė daug, pravažiavo kelis ratus, grįžo į boksus pareguliuoti kažką ir nepasipildę kuro vėl išvažiavo į trasą. Nesakau, kad taip buvo, bet toks variantas irgi galimas. Galbūt Hamiltonas, važiuodamas 20-30 ratų distancijas bolide turėjo daugiau kuro nei Massa nuvažiavęs 10-15 ratų atkarpą. Mane, kaip Ferrari faną, džiugina tik vienas dalykas iš šitų bandymų - nuvažiuota daug ratų ir išvengta bolido gedimų. Visa kita šakėmis ant vandens parašyta.

    Pačios komandos nesiryžta vertinti savo ir kitų pajėgumo, o mes jau viską žinom ir matom lyderius. Ekspertų ekspertai. Keista, kad iki šiol nėra nei vienos lietuviškos komandos Formulėje 1.
  • la_Form (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-06 00:20:21
    FeMas>>> Kaip per tris dienas but greiciausiem ir nuvaziuot daugiausiai ratu? Paprasta. Greiciausia rata pasieki vaziuodamas trumpas distancijas t.y. 5-10-15 ratu. Del tiek kuro daug nepilama, bolidas lengvas, greitas. Veliau vaziuojamos ilgos distancijos su didesniu kuro kiekiu bakuose. Kuro pilimas uzima laiko? Zinoma, bet tai netrunka valanda, dvi. Gi ne is litrinio kruzo per leika leidzia ta kura.
  • FeMas (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 23:39:54
    O man atrodo, kad pasakojimai apie Ferrari tuscius bakus-paciu Ferrru deza. Nesuprantu, kai galima 3 dienas pirmauti, pravaziuoti didziausia ratu skaiciu su tusciais bakais?! Nes, reikia pilti kura, o tai uzima laiko. Manau, ferrai turi nebloga bolida ir nenori rodyti visu savo koziriu iki cempionato pradzios, todel tokios ir kalbos, kad varzovai nesinervintu. Turiu vilti, kad sias metais Ferrari parodys cempioniska vaziavima, tai mano noras, kaip ju sirgalio. Bet kaip F1 fano, noriu , kad intriga liktu iki paskutiniu lenktyniu.
  • sprinteris200 (Reitingas 0) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 22:58:59
    http://www.sportas.info/naujienos/69.html naujas interviu su Kazimieru Vasiliausku
  • renaissance (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 19:19:25
    Dekuj Visiems uz atsakymus.
  • zamzungas (Reitingas +4) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 18:50:18
    patys ferrari pilotai buvo kiek uzsimine kad ju bakai buvo potusciai :)
  • minka (Reitingas +13) Pranešti moderatoriams 1 0
    2010-02-05 18:31:42
    renaissance>>> komandos skundėsi dėl balanso praeitais metais ypač KERS naudotojos, FIA pasisakė, kad padarė klaida dėl padangų 2009 sezono pradžioje, bet buvo per vėlu keisti. Bolidai tiesiog nenudėvėdavo priekiniu padangų lyginant su galinėmis, sumažinant priekinio sparno spaudimą dėvėjimasis dar sumažėtu. Tai nutarė šiems metam pasiaurinti priekines, o neplatinti galines dėl to, kad Bridgestone neturėjo įrangos gaminti plačias galines padangas, o ir FIA siekia sumažinti greiti ir biudžetą, dėl to priėmė tokį sprendimą. Bet dabar skundėsi per testus Mclaren pilotas G.Pafetas dėl susiaurėjusiu priekiniu padangų. Jei dauguma komandų skusis dėl balanso tai gal ir gražins tą padangų plotį 2011 metam , bet dabar bolido minimalus svoris padidintas 15kg, tad komandom atsirado daugiau erdvės balansui keisti.
  • Italas Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 18:13:28
    Spėliojimai... Niekaip to įrodyti nepavyks, net visokiems ekspertams. ;)
  • saulyzas (Reitingas -5) Pranešti moderatoriams 1 0
    2010-02-05 18:10:01
    Kaip anksčiau kažkas išsireiškė "manyti, kad per tris dienas tik ferrariai pabandė pralėkti tuščiu baku yra naivu"
  • leon (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 18:02:25
    renaissance , del isorinio vaizdo as nesigincysiu , bet ir auksu padengta bolido forma , greiciu nedades nieko ir vilksiesi gale. Noreciau dalinai atsakyti i Tavo reagavima.
    Kadangi padangos lietimosi plotas su vaziuojamaja dalimi pastovus , analizuokime ratu sukibimo laipsni su trasos vaziuojamaja dalimi ir nuo ko priklauso sukibimo laipsnis (trintis ) priekiniu bolido ratu. Mums reikia kazkokio laipsnio gauti prispaudziamaja jega konkreciai vienam greicio vienetui pav. 150 km/val . Galima butu pagaminti siaura aerodinamini elementa su didesniu atakos kampu , pastatyti ji ant isnesto i prieki nuo atramos tasko ( nuo priekiniu ratu asies ) peties, kuo ilgesnis petys tuo panasus prispaudimo laipsnis bus ir prie kaip pav . nuo 130 iki 170 km/val greiciu. Jeigu mums reikia dar tolygesne prispaudimo charakteristika , mes galime padidinti priekinio sparno plota sumazinant atakos kampus ir pagal galimybes isnesti peti dar daugiau i prieki. Paskutinis varijantas naudingas tuom , kad siam prispaudimo laipsniui sugeneruoti pareikalaus daug maziau variklio pagaminto galingumo , jis pasiliks bolido greiciui padidinti. Jeigu bus noro diskutuoti siuo klausymu prasau i diskusiju technikos skyreli . Labai teisingai atsakineja Alonso . Dar anksti spresti apie vienu ar kitu pranasumus . Pakolkas eina sisteminis realus bandymai ir derinimo procesas . O derinti yra labai daug ka. Sekmes.
  • la_Form (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 1 2
    2010-02-05 17:09:48
    renaissance>> Bet kuris gerai mastantis pasakys, kad su pilnu/su pusiau pilnu kuro baku, vieno rato per 1:11:470 nepravaziusi. Ferrari greiciausi ratai buvo pasiekti vaziuojant trumpas distancijas t.y. 10-15 ratu.
  • renaissance (Reitingas +21) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 16:55:22
    Apie nuotrauka galima pasakyti tik tiek, kad priekines padangos labai blogai derinasi prie bolido estetino vaizdo. Visi jau pripratome prie galinio sparno, bet siauros padangos man atrodo katastrofiskai. Kam tada buvo laista platinti iki begalybes priekini sparna? Geriau butu sumazine priekinio sparno prispaudziamaja galia, nes bolidas atrodo be rysio. Super galingas priekinis sparnas ir mizerines padangos. PS, Klaustukas del to, jog niekas negali buti tikras visu 100% Italu pajegumu ir kuro kiekiu. Man asmeniskai dziugu matyti gera Ferrari forma, noretusi, kad ir McL lenktynese parodutu ka gali.
  • ereis (Reitingas -1) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 16:28:42
    la_form teisingai sako kam tam klaustukas cia neaisku :D
  • la_Form (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0
    2010-02-05 16:22:12
    O kam tas klaustukas? Ir taip aisku, kad jie vaziavo su mazu kuro kiekiu. Kai kuro kiekis buvo mazas, pilotai ratus iveikdavo per 1:11-1:12. Kai kuro bakai budavo pilni - 1:15-1:16
TAVO KOMENTARAS
Jei norite komentuoti naujienas, turite užsiregistruoti »
Slaptažodžio priminimas »
STRAIPSNIAI
2010-09-06
Formulė 2013: turbokompresoriniai varikliai ir prisiurbimo prie žemės efektas (7)
2010-09-03
Renault F1: skaičiuojamosios hidrodinamikos pagrindai (1)
INTERVIU
2010-09-03
Susipažinkime su Nico Hulkenbergu (2)
2010-09-03
Buttonas: „Praleidau puikų šansą“ (3)
ISTORIJA
2010-08-19
Lenktynininkai, kurie atsisakė paklusti komandinei taktikai (3)
2010-08-18
Formulės 1 istorija: Saugos automobilis (5)
00 d. 00 val. 00 min. 00 s.
PILOTŲ ĮSKAITA
KOMANDŲ ĮSKAITA
KOMANDŲ ĮSKAITA
Poz. Komandos Taškai  
1 Red Bull 330
2 McLaren 329
3 Ferrari 250
4 Mercedes 146
5 Renault 123
6 Force India 58
7 Williams 40
8 Sauber 27
9 Toro Rosso 10
APKLAUSA
Ar rugsėjo 1 dieną dalyvausite Red Bull F1 renginyje Vilniuje?
Taip
 42,47%
Ne
 32,94%
Nežinau
 12,88%
O koks tai renginys?
 11,71%
F1 SPĖLIONĖ
Poz. Slapyvardis Taškai
1 Feniksass 1667
2 Rakkonen14 1662
3 kirkuk 1649
4 Scotom 1625
5 qnebass 1616
6 GiedriusZ 1615
7 Kimis_Valdo 1610
8 lunita 1607
9 mandm 1603
10 HENRY 1602
Kaip dalyvauti spėlionėje?