2010-01-30 21:57:51
Vienas is fantastisku bolidu, labai grazus, o kaip toliau parodys pirmos varzybos kas ka kam trukdo ir kurioje vietoje, cia as apie bolida. Manau graziausias sukurtas tverinys per paskutinius metus.

2010-01-30 18:34:49
Minka duotoj nuorodoj kur lyginami McLaren ir Ferrari bolidai, atkreipiau dėmesį į aušinimo angas - McLaren jos akivaizdžiai mažesnės. Nemanau kad McLaren specialistai nepaskaičiavo jų dydžio ir variklis kais, man įdomu ar Ferrari varikliui reikia intensyvesnio aušinimo, ar McLaren rado kažkokią aerodinaminę gudrybę kaip į mažesnes angas "pripūsti" daugiau oro. Juk tos angos esant dideliems greičiams tikrai sudaro didelį pasipriešinimą ir manau kuo jos mažesnės tuo geriau.

2010-01-30 18:11:14
aciu

2010-01-30 17:56:20
renaissance , labai sunku ka nors pasakyti nes tikru koviniu bolidu aprangos dar manau niekas neparode , tuo labiau , kad nuo elemento kiekio konkurencingumas mazai priklauso , svarbiausia mokejimas juos sureguliuoti , kad netrukdytu vienas kito funkcijom. Parode tai kas beveik ant ribos reglamento , kad priprastu visi prie to vaizdo. Manau pirmose Gp tikrai nebus ryskia persvara pirmaujanciu todel , kad neatkreipti demesi technines komisijos i abejotinus naujus elementus. Tiesiai atsakyti negaliu , bet Brawna iskirtinai palaikyciau , o sekancios McLaren, ReadBull , na ir Ferrari su Williams .Visai negalime atmesti ir kitu komandu ir pilotu istroskusiu pergales. Palauksim realiu komandu bolidu o ne parodomuju.

2010-01-30 16:17:30
leon >> kaip galvoji, koks is pristatytu bolidu turi efektyviausiai veikiancia aerodinamika ?

2010-01-30 14:47:27
Tai daug kas pakeista suaktyvinta galinio difuzoriaus funkcija , Bolido dugnas pratestas I prieki , kad atsidurtu priekinio sparno seselyje ( oro sriausto praretejimo zonoje , daliniam vakume) kurio
praretejimo laipsnis ir generujamas priekiniu ratu prispaudimas priklauso nuo priekinio sparno atakos kampo.Pakelta taip vadinama bolido nosis ir si pokstuma padaryta taip , kad prikelti jos sonai neleidzia oro sriautui nuslysti nuo sios plokstumos su pastoviu atakos kampu , tai papildomas aerodinaminis elementas generuojantis prispaudziamaja jega. Kita paskirtis , toks suformuotas suspaustas oro sriautas nukreiptas I variklio oro isiurbimo anga Paduodamas variklio oro turbinai tankesnis suspaustas oras gaunamas kuro misiniui oro perteklius todel tam tikro greicio metu kuro procesorius gali papildomai paduoti daugiau kuro ir gaunamas didesnis variklio galingumas , tai tarsi fors rezimas. . Manau sis elementas pernai buvo panaudotas Read-Bull boliduose pernai ir tai buvo ju sekme. Kur uzrasas Vodafone matomai cia yra dalis kuro bako apdengtas taip vadinamu aviacinio profilio formos elementu , kuris turi maziausia oro pasipriesinima ( tai tarsi dalis lektuvo sparno ) sis elementas, bolido korpuso aptakumas , su taip vadinamu peleku , yra sistema kuri dali sutinkamo oro sriauta apriboja is virsaus suspaudzia paduoda galiniam difuzoriui , plius dar labiau issipletimo vietoje paduodamas aukstos temperaturos variklio ismetimo dujos kurios momentaliai susildo si isiplecianti oro sriauta ir Labai suaktyvina galinio difuzoriaus funkcija . ( sukuria aukstesni vakuma , kuris is po bolido dugno issiurbia ten esanti ora ir padideja bolido ratu sukibimas su trasa) . Tai tiek apie sio nuotraukoje parodyto bolido galima izvelgti pakitimu . Aisku yra ir daugiau smulkiasniu elementu.

2010-01-30 10:56:08
Na, pagaliau, pamačiau mūsų gražuolį, tikiuosi jis ves McLaren į pergales :)

2010-01-30 10:04:30
minka>> aciu, as butent is ten ir lyginu foto.. kaskas is ties pasistenge tokias sumontuoti.

2010-01-30 10:01:28
Super bolidas ypac originaliai sugalvota ir imontuota ismetimo sistema, sekantis laukiamas A.Neway kurinys

2010-01-30 03:27:38
Prostas> jo rimtai, geras pastebejimas, tikrai truksta mergeliu kad nauja bolida paglostytu, paziuresim kaip redbull pristatys, pamenu kai aplink Dzordan pastoviai braskes sukiodavos, vartydavos, tarp padangu su bikiniais puozuodavo, o Edis atidziai apziuredavo visus braskiu islenkimus ir apvalumus viska ivertintdamas placiai praziota burna :D truksta jo formulej

2010-01-30 00:15:31
Na bet tai taupymas į F-1 atėjo, niekas nesamdo gražių merginų,kad padėtų atidengti bolidą, patys pilotai viską daryti turi :D

2010-01-30 00:03:37
Rinnas>>> puiki apžvalga štai čia nuotraukų geru panaršyk atrasi viska kas domina http://www.f1fanatic.co.uk/2010/01/29/mclaren-and-ferraris-2010-cars-side-by-side-pictures/

2010-01-29 23:06:13
Pirmiausia pastebejau, kad ferrari pailgino vaziuokle, o mclarenai tai padare dar labiau. Ferraryja pagal ismetimo vamzdzius speju kad variklis pastumtas i prieki, na o mclaren liko vietoje. Is sono ziurint ferrari atrodo “priauges svorio” matyt del degalu bako o britu kurinys netgi priesingai. Mclarenai kartu su ferrari pakele nosi, taciau neturi zymiuju red bull islinkimu, ka matome pas italus. Ziurint is priekio matosi kiek sumazintos oro paemimo angos ir kas man idomiausia, kokie tai sparneliai ant sono... Pas ferrari kaip suprantu nuo ten prasideda veidrodeliai. Gaila neradau foto is virsaus kad geriau paziureti.

2010-01-29 23:05:15
Baisu, kad nebutu pergreitas.... piktai atrodo :)

2010-01-29 21:56:51
:D zamzungas> turbut keis su visa nugara :D, manau jiem tokiu banaliu problemu nekils...o bolida tiesiog per kuklu vadinti ispudingu, jis tiesiog revoliucinis ir fantastiskas, galine dalis(ismetimo vamzdziai ir pelekas siaurejantis per viduri ir kt.) tiesiog kolkas neturi analogu, bolidas pribloskiantis, o britu dvejetukas atrodo griausmingai, Jensonui labai tinka Mclaren "pizama" ir gales sioj komandoj patvirtint ir irodyt visiem ko yra vertas, o ju salmai graziausi isvisu veikeju kuriu bolidai buvo iki siol pristatyti, nei ryskiau raudonas, nei zydras...Mclaren visada mokejo puikiai dazyt ir rengt pilotus....ir kai ziuriu i bolida, taip uz sirdies suspaudzia ta Mercedes emblema ant nosies ir nugaros, ir net pamirstu, kad jau yra atskira Mercedes komanda, nors man Mclaren atrodo labiau Mercediska ir tas mercedes zenklelis daug graziau ziurisi ant bolido ir pilotu salmu ir "pizamu" nei ant pacio Mercedes GP, sunku net isivaizduot, kad kazkada galetu nebut Mercedes zenklelio ant Mclaren, ir kaip toks bolidas butu dazomas, net baisu pagalvot, kai visa vaikyste praleidai ziuredamas i Mclaren- Mercedes... ispudinga buvo ziuret, kai Mclaren prejusiais metais nuo autsaiders virto viena is lyderiu ir nugalejo Ferrari, tad buvo netik sunku suvokt, bet issivaizduot, tai tikru tikriausia cempionu komanda, tad jiem siemet linkiu cempionu dublio!!

2010-01-29 21:44:11
as pritariu zamzungui, del spoilerio keitimo... kazkaip idomiai atrodo, nebent tik vizualiai taip... nors mano manymu avarijos metu ar nenukentes ta dalis, jei kas is galo kilstels spoileri i virsu... P.S: man patinka JB salmo dazymas;)

2010-01-29 20:30:44
prisiminiau kad singapoore sauber pristate naujove- uz peleko ant galinio spoilerio imontavo kazkokius tai deflektorius, taigi turbut ideja buvo nebloga kad mclaren ja taip patobulino (as redbulius pamirstu) bet man idomu ar tai neapsunkins mechaniku darbo jei reiktu greitai pakeisti galini spoileri?? :)

2010-01-29 20:02:24
Hydraul>>>> Klysti :) http://www.formula1.com/news/technical/2009/810/658.html

2010-01-29 19:35:20
Ponas picolo004 >>> Tai ir aptarinek...kodel as turiu cia gilintis, oij koks sparnas pasikeites, oij kaip cia padaryta. Tiesiog, man esme tokia, kad trasoj per lenktynes butu gera kova ir kuo daugiau veiksmo. O kas kur kaip ten sukurta, kas idiegta, galesiu paskui pasiskaitinet straipsniuose, analizese ir t.t

2010-01-29 19:14:58
Alesi>> galbut klystu, bet rodos Redbull bolidu pelekas nesijungdavo su sparnu galiniu :)