Istorija
Top 10. Valstybės, rengusios Grand Prix
Per 60 metų beveik 30 valstybių buvo Formulės 1 lenktynių šeimininkės...
10. Brazilija (37-erios lenktynės). Pietų Amerikos valstybė pirmąsias Formulės 1 lenktynes surengė 1973-aisiais Interlagos trasoje. Nors lenktynės buvo pakaitomis rengiamos Interlagos ir Jacarepague (esančios Rio) trasose, Brazilija nepraleido nei vieno sezono per 37-erius metus. Lenktynės dažnai buvo rengiamos sezono pradžioje, tačiau pamažu ji tapo mėgiama sezono uždarymo vieta.
9. Kanada (40 lenktynių). Kanada yra dar viena valstybė, kuri ilgą laiką buvo Formulės 1 kalendoriaus dalis. Čia buvo surengta 40 lenktynių. Prieš kelerius metus ji dingo iš kalendoriaus, bet, visų džiaugsmui, yra numatyta, kad 2010-aisiais Montrealio trasoje vėl bus surengtos lenktynės.
8. Ispanija (43-ejos lenktynės). Daugelyje Ispanijos trasų, vienos iš jų geros, kitos nekokios, buvo surengtos 43-ejos lenktynės.Viskas prasidejo 1950-aisiais, kai lenktynės buvo surengtos Pedralbes. Formulė 1 taip pat lankėsi tokiose trasose kaip Jarama, Montjuich Park, Jerez, Barcelona ir pastaraisiais metais atsiradusioje gatvių trasoje Valensijoje.
7. Belgija (54-erios lenktynės). Ar galėtumėte įsivaizduoti Formulės 1 sezoną be Belgijos Grand Prix? Spa- Francorchamps visuomet buvo ypatinga trasa, nors ir ne visuomet buvo Formulės 1 kalendoriuje. Reikia tikėtis, kad su modernia techninio aptarnavimo infrastruktūra ir patobulintu saugumu, ši klasikinė trasa išliks dar ilgam.
6. Monakas (56-ios lenktynės). Lenktynės Monte Karlo gatvėmis buvo kiekvieno Formulės 1 kalendoriaus dalis, išskyrus ketverius metus (1951-1954). 56-erios lenktynės suteikė pilotams neįtikėtinus iššūkius, o žiūrovams- galimybę kartu su turtingais ir įžymiais žmonėmis mėgautis viduržemio saule.
5. Prancūzija (59-erios lenktynės). Prancūzija tvirtina, kad ji yra autosporto namai, nes lenktynės buvo rengiamos dar 1906-aisiais. Nuo pasalio čempionato pradžios, šalyje buvo surengtos 59-erios lenktynės daugiau nei pusėje tuzino trasų... įskaitant ir 1982-ųjų lenktynės Dijon trasoje, kurios buvo pramintos Šveicarijos Grand Prix.
4. JAV (62-ejos lenktynės). Jei skaičiuotume Indianapolis 500, kurios buvo pasaulio čempionato dalis 1950-aisiais, JAV, surengusi 62 lenktynes, būtų pagrindinis Formulės 1 ramstis. Ankstyvaisiais 1980-aisais ji dažnai rengdavo lenktynes abiejose rytinėje ir vakarinėje pakrantėse, tačiau pastaraisiais metais jai nebėrai vietos Formulės 1 kalendoriuje.
3. Didžioji Britanija (63-ejos lenktynės). Pirmasis Formulės 1 Grand Prix buvo surengtas 1950-ųjų gegužę Silvertone trasoje. Nuo tada įvairiose Britanijos trasose, tokiose kaip Aintree, Brands Hatch ir Donington Park, buvo surengtos dar 62 lenktynės.
2. Vokietija (70 lenktynių). Iš pradžių lenktynės buvo rengiamos Nordschleife, vėliau Hockenheime, o dabar sutrumpintoje Niurburgringo trasoje. Dar neseniai Vokietija rengdavo dvejas lenktynes per sezoną: šalia Vokietijos Grand Prix, buvo rengiamos lenktynės Niurburgringo trasoje. Dažnai jos buvo vadinamos Europos ar net Liuksemburgo Grand Prix.
1. Italija (87-erios lenktynės). Daugiausiai pasaulio čempionato lenktynių buvo surengta Italijoje. Monza pirmoji surengė lenktynes inauguraciniame 1950-ųjų sezone ir jas rengia iki šiol. Ir taip, mes įskaičiuojame 26 kartu rengtą San Marino Grand Prix, rengtą Imolos trasoje, kuri teoriškai yra Italijoje.
Pagal F1 Racing parengė Agniukas
Istorija
- Sekmadienis 2012-02-05
Formulės 1 istorija: Christianas Danneris (2)
- Antradienis 2011-12-27
Formulės 1 istorija: Patrickas Depailleras (1)
- Šeštadienis 2011-12-10
Formulės 1 istorija: Firestone padangos
Komentarai
-
Ford (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 
0 
2010-01-07 16:43:55
Visas dešimtukas, išskyrus Ispaniją man labai prie širdies. -
SaNiBla (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 0 0 
2010-01-05 15:19:45
Dekui uz idomius faktus :)
Tiesa gaila, kad nebematome lenktyniu Magny-Cours trasoje :( viena is mano megstamiausiu trasu :/ tas pats ir del Imolos, tiesa siai trasai turbut nepagelbejo visiem gerai zinomi incidentai... -
Agniukas (Reitingas +8) Pranešti moderatoriams 0 0 
2010-01-03 02:04:00
Evaldai, Aciu aciu... ir tave su naujais ;)
Na matai, problema ne Kimi pasitraukimas (nors aisku, upa tikrai ateme),o tai, kad neturiu laiko, nes tenka mokytis ir dirbti vienu metu. Kai atsiranda laisvesne valandele, norisi pailseti. Tai vat, kai turiu laiko, stengiuosi prisideti prie sio tinklalapio veiklos :) -
Evaldas (Reitingas VIP) Pranešti moderatoriams 3 1 
2010-01-02 06:35:48
Opapa, o as va diskusijose minejau, kad jauciu, kad Agniukas apleis puslapi po Kimio pasitraukimo - va ne velnio ir dar straipsnis is istorijos ir statistikos puses. Labai malonu ir didelis ACIU. Beje ir su naujais tave mieloji =) -
xlinuxasx (Reitingas +16) Pranešti moderatoriams 1 1 
2010-01-01 20:57:10
Tikiuosi Monza isliks dar ilgam.Viena ispudingiausiu trasu F1 kalendoriuje :)
TAVO KOMENTARAS
00 d.
00 val.
00 min.
00 s.
PREZENTACIJOS IR BANDYMAI
TVARKARAŠTIS
TVARKARAŠTIS
| 2012-01-26 | Caterham F1 |
| 2012-02-01 | McLaren prezentacija |
| 2012-02-03 | Ferrari prezentacija |
| 2012-02-03 | Force India prezentacija |
| 2012-02-05 | Lotus F1 prezentacija |
| 2012-02-06 | Sauber prezentacija |
| 2012-02-06 | Red Bull prezentacija |
| 2012-02-06 | Toro Rosso prezentacija |
| 2012-02-07 | Williams prezentacija |
| 2012-02-07 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-08 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-09 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-10 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-21 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-21 | Mercedes AMG prezentacija |
| 2012-02-22 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-23 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-24 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-01 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-02 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-03 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-04 | Bandymai, Barselona |
PILOTŲ ĮSKAITA
KOMANDŲ ĮSKAITA
PILOTŲ ĮSKAITA
| Poz. | Pilotas | Taškai | |
KOMANDŲ ĮSKAITA
| Poz. | Komandos | Taškai | |
APKLAUSA
Ar Jums patinka 2012 metų bolidų išvaizda?
|
|
