Michaelis Schumacheris parodė geriausią laiką antrą bandymų dieną, daugiau nei sekunde pagerinęs Kimio Raikkoneno rezultatą, parodytą prieš dieną. Pasibaigus bandymams, septyniskart pasaulio čempionas pasikalbėjo su žurnalistais.

Klausimas: Kaip sekėsi antrą bandymų dieną Jereze?

Michaelis Schumacheris: Labai produktyvi diena, pavyko nuvažiuoti didelę distanciją, beje, aš ne tik sukau ratus, mes sugebėjome labai sėkmingai padirbėti su naujomis padangomis. Būtent tai šiandien buvo pagrindinė užduotis – išsiaiškinti padangų darbą, naudojantis praėjusių metų važiuokle. Ateityje ši informacija leis suprasti, koks skirtumas tarp 2011 metų bolido ir naujovės, kuri debiutuos Barselonoje. Visos užduotys, numatytos šiandien, įvykdytos.

K.: Ar nesutrukdys Mercedes faktas, kad komanda Jereze dirbs tik tris dienas, kai dauguma varžovių – keturias?

M.S.: Svarbiausia – patikimumas. Esmė ta, kad galima labai greitai suprasti, kiek bolidas greitas, bet nenumatytos aplinkybės kartais neleidžia realizuoti šio greičio. Anksčiau mums kartais taip nutikdavo. Tikimės, kad šios pamokos buvo mums naudingos ir tokia situacija nepasikartos. Ir mūsų programa parengta taip, kuri mums atrodo optimali.

K.: Ar bolidų, sukurtų pagal 2012 metų reglamentą, elgesys stipriai skiriasi nuo praėjusių?

M.S.: Taip, labai stipriai. Dėl apipučiamo difuzoriaus draudimo prarandame dalį prispaudžiamosios jėgos, ypač kai atviras droselis, bet ir kai uždaras taip pat. Dabar visi bando kompensuoti praradimą, kad kuo mažiau prarastų greičio, o pageidautina ir padidinti.

K.: Ar naujos padangos radikaliai skiriasi nuo ankstesnių?

M.S.: Skirtumas yra. Naujos padangos elgiasi daug stabiliau. Sakyčiau, būtent taip, kaip ir tikitės iš tikrų Formulei 1 skirtų padangų. Kol kas esame patenkinti Pirelli inžinierių atliktu darbu.

K.: Michaeli, visi Jus laiko tikru lyderiu. Šią savybę turėjote visada ar sugebėjote ją išugdyti?

M.S.: Bet kuris žmogus per savo gyvenimą gerina savo įgūdžius. Ačiū Jums už žodžius apie mano savybes – manau, jos taip pat manyje atsirado su laiku. Šiuo atžvilgiu norėčiau ypatingai padėkoti Jeanui Todtui ir Rossui Brawnui, su kuriais kartu ilgai glaudžiau  bendradarbiavome. Esu pasiruošęs juos įvardinti svarbiausiais žmonėmis iš tų, kurie mane supo, būtent jie padėjo man tapti tokiu, koks esu dabar.

K.: Nuo 60-ųjų metų Formulėje 1 niekas netapo pasaulio čempiono, kuris jau būtų atšventęs savo 40-metį. Ar manote, kad vis dar galite tapti pasaulio čempionu?

M.S.: Neabejoju, kad vis dar galiu kovoti dėl titulo. Turėsiu tokią galimybę ar ne – priklauso nuo to, kokio progreso mums pavyks pasiekti šiame ir kitame sezonuose.

K.: Paskutinį kartą, kai Rossas Braunas parodė savo bolidą paskutinis, jis laimėjo titulą. Ar tai nesukelia Jums jokių minčių?

M.S.: Jeigu pergalių priežastis būtų tokia paprasta, mes parodytume visus savo bolidus pačiu paskutiniu momentu (nusišypso). Deja, esmė ne tik čia. Bet laikas – svarbus veiksnys. Mes turime galimybę ilgiau padirbėti su bolidu.

Bet galiu pasakyti dar kartą – remdamiesi tuo, ką mes turėjome praėjusiais metais, dabartiniu momentu nėra galimybės iš karto sukurti čempionų lygio techniką. Tai laipsniškas procesas, bet esu tikras, kad ateityje mes šią užduotį įvykdysime – bet geriau prie jos artėkime žingsnis po žingsnio.

Kimisha