Praėjus kelioms dienoms po lenktynių Spa, Jensonas Buttonas komentavo Belgijos savaitgalio įvykius.

Klausimas: Po lenktynių praėjo kelios dienos, ar pavyko apgalvoti incidentą, dėl kurio pasitraukėte iš kovos?

Jensonas Buttonas: Tiesą sakant, mano pozicija nepasikeitė. Tuo momentu buvau gana nustebęs tuo, ką padarė Sebastianas, aš ir dabar galvoju, kad incidento buvo galima išvengti. Jis neturėjo manęs lenti toje vietoje, negalima pasakyti, kad labai sunkinau jo lenktynes, todėl nereikėjo taip rizikuoti lenkiant, kad dėl šios rizikos įvyktų susidūrimas.

Labiausiai esu nusivylęs tuo, kad pasitraukiau iš kovos lenktynėse, kuriose turėjau šansą iškovoti daug taškų, o Sebastianas ir Fernando nepretendavo į pergalę. Žinau, kad bus galima iškovoti dar 150 taškų, bet dabar nuo Lewiso atsilieku jau 35-iais taškais. Visgi, pagal seną taškų skyrimo sistemą atsilikčiau 15 – viskas dar įmanoma, bet šioje sezono fazėje kiekvienas taškas svarbus, todėl incidentas Spa, žinoma, nepadėjo man kovojant dėl titulo.

K.: Christianas Horneris tvirtina, kad „Autobuso stotelėje“ Jūs stabdėte anksčiau, nei įprastai, ar tai tiesa?

J.B.: Ne, visiškai ne. Aš praradau vieną priekinio sparno iš šoninių plokštelių apatinę dalį, kas paveikė bolido balansą, bet tame rate, kai įvyko avarija, aš nestabdžiau anksčiau „Autobusų stotelėje“.

Man teko didinti priekinio sparno reguliuojamo elemento atakos kampą, bolido galas tapo nervingas, todėl buvau priverstas jį atidžiau valdyti. Žinojau, kad maksimalus greitis liko didelis, todėl sutelkiau dėmesį, norėdamas tisliai įvažiuoti į lėtus posūkius, kad galėčiau efektyviai įsibėgėti išvažiuojant ir išsaugoti pranašumą tiesiosiose.

Po lenktynių išanalizavau telemetriją su savo inžinieriais, ir dar kartą įsitikinome, kad aš stabdžiau tame pačiame taške, kaip ir rate prieš susidūrimą. Be to, mes žiūrėjome stabdymo parametrus ir išsiaiškinome, kad avarijos metu – po pusantros sekundės, kai pradėjau spausti stabdžių pedalą, aš buvau toje pačioje vietoje, kaip ir prieš ratą. Teigimas, kad aš stabdžiau anksčiau nei įprastai, klaidingas.

K.: Jeigu būtumėte galėjęs tęsti kovą, lenktynių rezultatas būtų buvęs gana teigiamas, ar ne?

J.B.: Tuo momentu aš važiavau antras. Taip, man buvo nelabai komfortiška dėl nedidelių šoninių plokštelių problemų, bet pažiūrėkite į rezultatus – du lenktynininkai, važiavę paskui iki mano pasitraukimo, finišavo ant podiumo. Manau, sekmadienį galėjau pakilti ant podiumo.

Žinojau, kad būsiu greitas lenktynių pabaigoje – mūsų bolidas gana efektyvus slidžioje trasoje, todėl naujas lietus būtų leidęs man pagreitėti. Deja, praleidau šansą pasiekti gerą rezultatą.

K.: Visgi, bolido konkurencingumas Spa teikia optimizmo?

J.B.: Esame patenkinti bolido darbu – visą savaitgalį jis buvo vienas iš geriausių, o nepastoviomis sąlygomis – greičiausias. Man nepasisekė, bet Lewisas iškovojo pergalę labai svarbiu momentu. Lenktynės Vengrijoje buvo prasčiausios sezone mūsų komandai, todėl ši sėkmė įrodė, kad mes judame teisinga linkme prieš finalinius Didžiuosius Prizus.

Žinome, kad bus nelengva ir kai kurios trasos ne taip gerai tiks mūsų bolidams, kaip Spa, bet esame nusiteikę kovai šešiose likusiose lenktynėse. Žinome, kaip laimėti, norime užtvirtinti sėkmę.

Kimisha