Kamui Kobayashi pernai visus nustebino sezono pabaigoje su vidutinišku Toyota bolidu. Po sunkiai susiklosčiusios sezono pradžios japonas tikisi puikios sezono pabaigos.

Klausimas : Kamui, po šio sezono iš Formulės 1 pasitrauks „Bridgestone“, ir Jūs liksite vienintelis Japonijos ir Formulės 1 ryšys. Kaip jaučiatės?

Kamui Kobayashi : Ką aš galiu pasakyti, gėda. Tačiau palaikymą turiu nemažą, stipriai stengiuosi, kad juos nudžiuginčiau.

K.: Praeityje buvo daug gerų lenktynininkų iš Japonijos, tačiau nei vienam iš jų nėra pavykę laimėti. Ar jaučiate papildomą spaudimą?

KK: Nejaučiu jokio spaudimo, aš tiesiog dirbu savo darbą. Jeigu lenktyniaudamas Formulėje 1 nenori nugalėti, tada čia tau ne vieta.

K.: Po sėkmingo debiuto 2009 metais, šiemet sezono startas buvo sunkus...

KK: Na, aš buvau labai nusiminęs, kad Toyota pasitraukė iš Formulės 1. Praeityje visi Japonijos lenktynininkai gaudavo didžiulę paramą iš vietinių kompanijų, tačiau aš esu pirmas lenktynininkas, kuris Formulėje 1 lenktyniauja be jų paramos. Tačiau turiu mąstyti pozityviai. Esu labai dėkingas Toyota ekipai už suteiktą šansą lenktyniauti Brazilijoje ir Abu Dabyje, jų dėka mano vertė gerokai išaugo.

K.: Jūs finišavote vos šešiose iš 12-kos lenktynių. O per pirmas keturias šio sezono lenktynes nepasiekėte finišo, kaip jautėtės?

KK: Man buvo sunku, tačiau komandai buvo dar sunkiau. Aš buvau naujokas, o BMW Sauber turi ilgą ir sėkmingą istoriją. Kai pradėjome rinkti taškus Turkijoje, daug kas pasikeitė. Nuo tada renku taškus ir tai vėl subūrė komandą bendram tikslui, tikiuosi, tai padės siekti aukštų rezultatų paskutinėse septyniose lenktynėse.

K.: Ar esate patenkintas savo pasirodymais? Kaip turėtumėte tobulėti?

KK: Jei bolidas konkurencingas, lengva pasiekti gerų rezultatų. Bet jeigu bolidas yra sunkiai valdomas, labai sunku pasiekti gerų rezultatų, bet būtent tokioje situacijoje lenktynininko įgūdžiai ir talentas yra svarbiausia. Būtent todėl aš savimi ir pasitikiu. Būti lenktynininku, kuris nepaisant prastų galimybių, gali iškovoti komandai taip reikalingus taškus. Aš manau, kad mes su Pedro (de la Rosa) tai pasiekėme. Aš labai patenkintas pastarosiomis lenktynėmis.

K.: Jūs esate vienas iš nedaugelio lenktynininkų, kurie lenktyniavo GP2 Asia čempionate, todėl turbūt žinote daugumą likusių šio sezono lenktynių. Ar tai padeda?

KK: Ne, nemanau. Išmokti naują trasą lenktynininkui nėra tokia sunki užduotis. Ir tiesą pasakius, GP2 čempionate patirties įgijau ne tiek, kiek norėčiau!

K.: Ar malonu lenkti gerokai labiau patyrusį komandos draugą?

KK: Mes turime dalintis informacija iki kvalifikacijos, o toliau viską sprendžiame individualiai. Jam dažnai nesiseka, tačiau Budapešte jis parodė, ką sugeba. Dabar, kai pajutome sėkmės skonį, mes tikrai norime dar daugiau, todėl labai stengiamės.

K.: Nuo Valensijos komandos progresas yra puikus...

KK: Taip, nuo sezono pradžios bolidas labai pasikeitė. O aš įgijau daug vertingos patirties.

K.: Kokie Jūsų tikslai šiame sezone?

KK: Nesitikiu laimėti podiumo, esu realistas. Noriu pastoviai rinkti taškus. Tai būtų puikus rezultatas ir man, ir komandai.

K.: Spa labai skiriasi nuo trasų, kuriose Jums sekėsi..

Šiuo metu manau, kad trasa turėtų tikti mūsų bolidui, tačiau įvertinus orų prognozę, pasakyčiau, kad mūsų laukia sudėtingos lenktynės. Bei reikia pasisaugoti, kad lenktynės nesibaigtų pirmame posūkyje.

Archimedas