Praeitais metais Rosso Brawno komanda sezoną pradėjo kaip neginčijama lyderė, laimėjusi šešias pergales iš septynių pirmų etapų. Žiemą Brawn GP užsitikrino Mercedes palaikymą ir pakeitė pavadinimą, pasirašė sutartis su Nico Rosbergu ir Michaeliu Schumacheriu. Rossas Brawnas mano, kad naujas bolidas leis lenktynininkams nuo pirmųjų etapų kovoti dėl pergalių.

Klausimas: Rossai, Jūs esate patenkintas MGP W01 bolidu?

Rossas Brawnas: Mes ne taip gerai esame pasiruošę, kaip norėtume – žiema buvo sunki, mes pirmą kartą dirbome su 450 darbuotojų vietoje 700. Tam tikrose srityse praradimai buvo ženklūs, bet bolidu esu patenkintas. Jis turi gerą potencialą, turime palaikyti aukštą tobulinimo tempą sezono metu ir tikėtis konkurencingų pasirodymų.

K.: Kaip Michaelis Schumacheris pakomentavo bolido elgseną?

R.B.: Kol kas jam trūksta stabilumo – tai viena iš užduočių, kurias reikia išspręsti. Bolidas gerai subalansuotas, bet yra tam tikros problemos, kad galėtume išsaugoti šį balanso stabilumą. Mes jau pradedame suprasti, ką reikia pakeisti.

K.: Jūs su Michaeliu aptarinėjate darbą su bolidu?

R.B.: Taip, Michaelis dirba su inžinieriais ir technikos personalu. Stebiu šiuos aptarinėjimus ir išsakau savo nuomonę, kai to reikia. Darbas su Michaeliu mums labai padeda.

K.: Schumacherio sugrįžimas į Formulę 1 rizikingas komandai ir jam...

R.B.: Rizika buvo, bet mes abu norėjome surizikuoti. Esame patenkinti bendradarbiavimu, niekas nei sekundei nesigailėjo dėl priimto sprendimo.

K.: Įvertinant rato įveikimo laikus, Mercedes apie sekunde nusileidžia Ferrari ir McLaren. Jus neramina šis atsilikimas?

R.B.: Nemanau, kad galima kalbėti apie sekundę. Reikia žinoti komandos darbo detales, manau, kad su dideliu kuro kiekiu mes esame labai konkurencingi distancijoje. Michaelis nedirbo kvalifikaciniu režimu su tuščiu baku, bet tai išbandėme su Nico ir jis parodė neblogą rezultatą, parodęs geriausią rezultatą trečią bandymų dieną Barselonoje.

Vargu ar galima kalbėti apie sekundės atsilikimą. Jau sakiau, kad mes ne taip gerai esame pasiruošę, kaip norėtume, bet mūsų tikslai keičiami – toks jau mūsų verslas. Stipriausia komanda yra tikslas atsiliekančioms, o lyderis visada tik vienas. Mes praėjome lyderio fazę, dabar reikia vytys.

K.: Kaip sugebėsite atlošti atsilikimą?

R.B.: Komanda ruošia kompleksinį atnaujinimą Bahreinui. Mes nusprendėme nevežti naujovių į Barseloną ir atidėjome jas paskutiniam momentui. Išmokome įvertinti naujų sprendimų efektyvumą, nebandydami jų trasoje – tai labai svarbu esant bandymų draudimui sezono metu. Barselonoje išbandėme kai kuriuos mazgus, bet pilnai atnaujinimai debiutuos Bahreine.

K.: Ar labai svarbu padaryti gerą įspūdį partneriams ir rėmėjams bandymų metu?

R.B.: Svarbu gerai atlikti savo darbą – patikrinti stabdžių sistemos efektyvumą, bolido valdymą, surasti sureguliavimus. Nėra prasmės sukti ratus su 20 kg bake, kad parodytum įspūdingą rezultatą – esant naujojo reglamento sąlygoms, kai bolidas turės startuoti su dideliu kuro kiekiu, tai tiesiog neturi reikšmės. Mes turėjome įvertinti bolido elgseną su skirtingu kuro kiekiu, padaryti savo darbą, o pirmos lenktynės parodys, kas geriau atliko darbą.

K.: Neseniai Mercedes GP vadovybėje įvyko postų kaita, bet jos nėra žinomos viešumoje. Ar galėtumėte paaiškinti situaciją?

R.B.: Tai paprasta – jokių postų kaitos nebuvo, mes suformavome komandos valdymą. Iki akcijų pardavimo valdyboje buvo šeši direktoriai, kai akcijos buvo parduotos, penki iš jų tapo vadybininkais be direktoriaus pareigų. Pusę šių pareigų atiteko Stebėtojų tarybai, kur yra trys Mercedes atstovai, du „Aabar“  ir aš. Valdyboje aš atstovauju smulkiuosius akcininkus. Komandos vadovybė liko ta pati. Čia nieko nepasikeitė.

K.: Komanda pakeitė pavadinimą į Mercedes GP – tai suteikia papildomo spaudimo?

R.B.: Be jokios abejonės, tai kiek kita perspektyva, bet dešimt metų dirbau Ferrari. Jūs priprantate  ir apie tai negalvojate, visą dėmesį sutelkiate savo darbui. Mes norime laimėti lenktynes ir būsime nusivylę, jeigu to nesugebėsime padaryti. Akivaizdu, padidėjo dėmesys iš spaudos pusės arba jos požiūris į Mercedes komandą.

K.: Kada Jūs realiai planuojate pakovoti dėl pergalių lenktynėse?

R.B.: Bahreine. Mūsų tikslas – startuoti, įvertinti jėgų pasiskirstymą ir padaryti korekcijas. Užduotis visada viena – laimėti artėjančias lenktynes. Artėjančios lenktynės Bahreine.

Alesi