Grand Prix
D. Britanijos GP
Silverstono aerouostas buvo pastatytas antrojo pasaulinio karo metu. Po karo pabaigos pakilimo takai buvo naudojami apmokyti naujokus skraidyti, bet vėliau aerodromas liko tuščias. Į Silverstoną atėjo lenktynininkai: pradžioje neoficialiai. Net gi kalbama, kad pirmos neoficialios lenktynės baigėsi ankščiau laiko, nes keli bolidai susidūrė su avimi...
1948 metais Karališkasis automobilistų klubas (RAC) pradėjo ieškoti vietos, kur galėtų surengti nacionalinį Grand Prix. Donington Park buvo užimtas kariškių, o Brooklande – irgi buvo užimtas. Silverstono pakilimo takai pasirodė naudingi ir trasos įrengimui reikėjo labai nedaug laiko ir pinigų. RAC greitai susitvarkė su nuomos klausimais ir gavo 3,7 mylių autodromą, kurio forma priminė smėlio laikrodį.
1950 metais Silverstonas priėmė pirmą Formulės 1 etapą. Lenktynes laimėjo Nino Farina. Kitais metais RAC perdavė visas Grand Prix rengimo teises Britanijos lenktynininkų klubui – BRDC ir iki 1954 metų čia buvo rengiamas Didžiosios Britanijos Grand Prix. Nuo 1955 iki 1963 metų Silverstonas etapą dalinosi su Aintree, nuo 1964 iki 1986 metų su Brands Hatch. Vėliau konkurentų jau nebuvo.
Čempionato rengėjams jau susikaupė daugybė pretenzijų Silverstonui: šiam autodromui kliūna daugiausiai iš visų. Ir reikalas ne tik dėl to, kad lyginant su šiuolaikiniais Azijos autodromais ši trasa atrodo gana archaiškai. Tiesiog ginčas tarp FOM ir BRDC tapo principo reikalu. Jau kelis metus iš eilės čempionato rengėjai nori išbraukti šį autodromą iš kalendoriaus, rasdami tam įvairiausių priežasčių, tačiau kiekvieną kartą paskutiniu momentu jis vis prisikeldavo. Autosportas gimė Didžiojoje Britanijoje, bet gali mirti Azijoje...
Trasa gana reikli padangų stabilumui ir aerodinamikos efektyvumui, tuo ji atitinka Barseloną. Problemų dėl bolidų sureguliavimų paprastai nebūna – čia dažna vyksta bandymai, o štai oras gali padaryti siurprizų.
Tai viena iš greičiausių čempionato trasų, vidutinis greitis rate viršija 235 km/val. Keletas greitų posūkių labai apkrauna padangas, o ypač danga verčia jas labai greitai dėvėtis, nors trasos temperatūra paprastai nelabai aukšta.
2007 metais lenktynininkai boksuose stojo du kartus (21-30 ir 40-45 rate), bet galima ir vieno sustojimo taktika (32-35 rate) ir net trijų sustojimų (16-22, 32-37 ir 46-50 rate).
Didžiosios Britanijos GP: Visi etapai
|
Data
|
Trasos ilgis
|
Trasa
|
Nugalėtojas
|
Pirmoji starto vieta
|
Greičiausias ratas
|
|
2011-07-10
|
5891
|
Silverstone
|
Fernando Alonso
Ferrari / Ferrari 1:28'41.196 |
Mark Webber
Red Bull / Renault 1'30.399 |
Fernando Alonso
Ferrari / Ferrari 1'34.908 |
|
2010-07-11
|
5901
|
Silverstone
|
Mark Webber
Red Bull / Renault 1:24'38.200 |
Sebastian Vettel
Red Bull / Renault 1'29.615 |
Fernando Alonso
Ferrari / Ferrari 1'30.874 |
|
2009-06-21
|
5141
|
Silverstone
|
Sebastian Vettel
Red Bull / Renault 1:22'49.328 |
Sebastian Vettel
Red Bull / Renault 1'19.509 |
Sebastian Vettel
Red Bull / Renault 1'20.735 |
|
2008-07-06
|
5141
|
Silverstone
|
Lewis Hamilton
McLaren / Mercedes 1:39'09.440 |
Heikki Kovalainen
McLaren / Mercedes 1'21.049 |
Kimi Räikkönen
Ferrari / Ferrari 1'32.150 |
|
2007-07-08
|
5141
|
Silverstone
|
Kimi Räikkönen
Ferrari / Ferrari 1:21'43.074 |
Lewis Hamilton
McLaren / Mercedes 1'19.997 |
Kimi Räikkönen
Ferrari / Ferrari 1'20.638 |
|
2006-06-11
|
5141
|
Silverstone
|
Fernando Alonso
Renault / Renault 1:25'51.927 |
Fernando Alonso
Renault / Renault 1'20.253 |
Fernando Alonso
Renault / Renault 1'21.599 |
|
2005-07-10
|
5141
|
Silverstone
|
Juan Pablo Montoya
McLaren / Mercedes 1:24'29.588 |
Fernando Alonso
Renault / Renault 1'19.905 |
Kimi Räikkönen
McLaren / Mercedes 1'20.502 |
|
2004-07-11
|
5141
|
Silverstone
|
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1:24'42.700 |
Kimi Räikkönen
McLaren / Mercedes 1'18.233 |
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1'18.739 |
|
2003-07-20
|
5141
|
Silverstone
|
Rubens Barrichello
Ferrari / Ferrari 1:28'34.554 |
Rubens Barrichello
Ferrari / Ferrari 1'21.209 |
Rubens Barrichello
Ferrari / Ferrari 1'22.236 |
|
2002-07-07
|
5141
|
Silverstone
|
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1:31'45.015 |
Juan Pablo Montoya
Williams / BMW 1'18.998 |
Rubens Barrichello
Ferrari / Ferrari 1'23.083 |
|
2001-07-15
|
5141
|
Silverstone
|
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1:25'33.770 |
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1'20.447 |
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1'23.405 |
|
2000-04-23
|
5141
|
Silverstone
|
David Coulthard
McLaren / Mercedes 1:28'50.108 |
Rubens Barrichello
Ferrari / Ferrari 1'25.703 |
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1'26.217 |
|
1999-07-11
|
5140
|
Silverstone
|
David Coulthard
McLaren / Mercedes 1:32'30.144 |
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1'24.804 |
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1'28.309 |
|
1998-07-12
|
5140
|
Silverstone
|
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1:47'02.450 |
Mika Häkkinen
McLaren / Mercedes 1'23.271 |
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1'35.704 |
|
1997-07-13
|
5140
|
Silverstone
|
Jacques Villeneuve
Williams / Renault 1:28'01.665 |
Jacques Villeneuve
Williams / Renault 1'21.598 |
Michael Schumacher
Ferrari / Ferrari 1'24.475 |
|
1996-07-14
|
5072
|
Silverstone
|
Jacques Villeneuve
Williams / Renault 1:33'00.874 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'26.875 |
Jacques Villeneuve
Williams / Renault 1'29.288 |
|
1995-07-16
|
5057
|
Silverstone
|
Johnny Herbert
Benetton / Renault 1:34'35.093 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'28.124 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'29.752 |
|
1994-07-10
|
5057
|
Silverstone
|
Damon Hill
Williams / Renault 1:30'03.640 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'24.960 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'27.100 |
|
1993-07-11
|
5226
|
Silverstone
|
Alain Prost
Williams / Renault 1:25'38.189 |
Alain Prost
Williams / Renault 1'19.006 |
Damon Hill
Williams / Renault 1'22.515 |
|
1992-07-12
|
5226
|
Silverstone
|
Nigel Mansell
Williams / Renault 1:25'42.991 |
Nigel Mansell
Williams / Renault 1'18.965 |
Nigel Mansell
Williams / Renault 1'22.539 |
|
1991-07-14
|
5226
|
Silverstone
|
Nigel Mansell
Williams / Renault 1:27'35.479 |
Nigel Mansell
Williams / Renault 1'20.939 |
Nigel Mansell
Williams / Renault 1'26.379 |
|
1990-07-15
|
4778
|
Silverstone
|
Alain Prost
Ferrari / Ferrari 1:18'30.999 |
Nigel Mansell
Ferrari / Ferrari 1'07.428 |
Nigel Mansell
Ferrari / Ferrari 1'11.291 |
|
1989-07-16
|
4778
|
Silverstone
|
Alain Prost
McLaren / Honda 1:19'22.131 |
Ayrton Senna
McLaren / Honda 1'09.099 |
Nigel Mansell
Ferrari / Ferrari 1'12.017 |
|
1988-07-10
|
4778
|
Silverstone
|
Ayrton Senna
McLaren / Honda 1:33'16.367 |
Gerhard Berger
Ferrari / Ferrari 1'10.133 |
Nigel Mansell
Williams / Judd 1'23.308 |
|
1987-07-12
|
4778
|
Silverstone
|
Nigel Mansell
Williams / Honda 1:19'11.780 |
Nélson Piquet
Williams / Honda 1'07.110 |
Nigel Mansell
Williams / Honda 1'09.832 |
|
1986-07-13
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Nigel Mansell
Williams / Honda 1:30'38.471 |
Nélson Piquet
Williams / Honda 1'06.961 |
Nigel Mansell
Williams / Honda 1'09.593 |
|
1985-07-21
|
4718.6
|
Silverstone
|
Alain Prost
McLaren / TAG 1:18'10.436 |
Keke Rosberg
Williams / Honda 1'05.591 |
Alain Prost
McLaren / TAG 1'09.886 |
|
1984-07-22
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Niki Lauda
McLaren / TAG 1:29'28.532 |
Nélson Piquet
Brabham / BMW 1'10.869 |
Niki Lauda
McLaren / TAG 1'13.191 |
|
1983-07-16
|
4718.6
|
Silverstone
|
Alain Prost
Renault / Renault 1:24'39.780 |
René Arnoux
Ferrari / Ferrari 1'09.462 |
Alain Prost
Renault / Renault 1'14.212 |
|
1982-07-18
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Niki Lauda
McLaren / Ford 1:35'33.812 |
Keke Rosberg
Williams / Ford 1'09.540 |
Brian Henton
Tyrrell / Ford 1'13.028 |
|
1981-07-19
|
4718.6
|
Silverstone
|
John Watson
McLaren / Ford 1:26'54.80 |
René Arnoux
Renault / Renault 1'11.000 |
René Arnoux
Renault / Renault 1'15.06 |
|
1980-07-13
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Alan Jones
Williams / Ford 1:34'49.228 |
Didier Pironi
Ligier / Ford 1'11.004 |
Didier Pironi
Ligier / Ford 1'12.368 |
|
1979-07-14
|
4718.6
|
Silverstone
|
Clay Regazzoni
Williams / Ford 1:26'11.17 |
Alan Jones
Williams / Ford 1'11.88 |
Clay Regazzoni
Williams / Ford 1'14.40 |
|
1978-07-16
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Carlos Reutemann
Ferrari / Ferrari 1:42'12.39 |
Ronnie Peterson
Lotus / Ford 1'16.80 |
Niki Lauda
Brabham / Alfa Romeo 1'18.60 |
|
1977-07-17
|
4718.6
|
Silverstone
|
James Hunt
McLaren / Ford 1:31'46.06 |
James Hunt
McLaren / Ford 1'18.49 |
James Hunt
McLaren / Ford 1'19.60 |
|
1976-07-18
|
4206.1
|
Brands Hatch
|
Niki Lauda
Ferrari / Ferrari 1:44'19.66 |
Niki Lauda
Ferrari / Ferrari 1'19.35 |
Niki Lauda
Ferrari / Ferrari 1'19.91 |
|
1975-07-19
|
4718.6
|
Silverstone
|
Emerson Fittipaldi
McLaren / Ford 1:22'05.0 |
Tom Pryce
Shadow / Ford 1'19.36 |
Clay Regazzoni
Ferrari / Ferrari 1'20.9 |
|
1974-07-20
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Jody Scheckter
Tyrrell / Ford 1:43'02.2 |
Niki Lauda
Ferrari / Ferrari 1'19.7 |
Niki Lauda
Ferrari / Ferrari 1'21.1 |
|
1973-07-14
|
4710.5
|
Silverstone
|
Peter Revson
McLaren / Ford 1:29'18.5 |
Ronnie Peterson
Lotus / Ford 1'16.3 |
James Hunt
March / Ford 1'18.6 |
|
1972-07-15
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Emerson Fittipaldi
Lotus / Ford 1:47'50.2 |
Jacky Ickx
Ferrari / Ferrari 1'22.2 |
Jackie Stewart
Tyrrell / Ford 1'24.0 |
|
1971-07-17
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jackie Stewart
Tyrrell / Ford 1:31'31.5 |
Clay Regazzoni
Ferrari / Ferrari 1'18.1 |
Jackie Stewart
Tyrrell / Ford 1'19.9 |
|
1970-07-19
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Jochen Rindt
Lotus / Ford 1:57'02.0 |
Jochen Rindt
Lotus / Ford 1'24.8 |
Jack Brabham
Brabham / Ford 1'25.9 |
|
1969-07-20
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jackie Stewart
Matra / Ford 1:55'55.6 |
Jochen Rindt
Lotus / Ford 1'20.8 |
Jackie Stewart
Matra / Ford 1'21.3 |
|
1968-07-21
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Jo Siffert
Lotus / Ford 2:01'20.3 |
Graham Hill
Lotus / Ford 1'28.9 |
Jo Siffert
Lotus / Ford 1'29.7 |
|
1967-07-15
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jim Clark
Lotus / Ford 1:59'25.6 |
Jim Clark
Lotus / Ford 1'25.3 |
Denny Hulme
Brabham / Repco 1'27.0 |
|
1966-07-16
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Jack Brabham
Brabham / Repco 2:13'13.4 |
Jack Brabham
Brabham / Repco 1'34.5 |
Jack Brabham
Brabham / Repco 1'37.0 |
|
1965-07-10
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jim Clark
Lotus / Climax 2:05'25.4 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'30.8 |
Graham Hill
BRM / BRM 1'32.2 |
|
1964-07-11
|
4264.8
|
Brands Hatch
|
Jim Clark
Lotus / Climax 2:15'07.0 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'38.1 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'38.8 |
|
1963-07-20
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jim Clark
Lotus / Climax 2:14'09.6 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'34.4 |
John Surtees
Ferrari / Ferrari 1'36.0 |
|
1962-07-21
|
4828
|
Aintree
|
Jim Clark
Lotus / Climax 2:26'20.8 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'53.6 |
Jim Clark
Lotus / Climax 1'55.0 |
|
1961-07-15
|
4828
|
Aintree
|
Wolfgang von Trips
Ferrari / Ferrari 2:40'53.6 |
Phil Hill
Ferrari / Ferrari 1'58.8 |
Tony Brooks
BRM / Climax 1'57.8 |
|
1960-07-16
|
4710.5
|
Silverstone
|
Jack Brabham
Cooper / Climax 2:04'24.6 |
Jack Brabham
Cooper / Climax 1'34.6 |
Graham Hill
BRM / BRM 1'34.4 |
|
1959-07-18
|
4828
|
Aintree
|
Jack Brabham
Cooper / Climax 2:30'11.6 |
Jack Brabham
Cooper / Climax 1'58.0 |
Stirling Moss
Cooper / Climax 1'57.0 |
|
1958-07-19
|
4710.5
|
Silverstone
|
Peter Collins
Ferrari / Ferrari 2:09'04.2 |
Stirling Moss
Vanwall / Vanwall 1'39.4 |
Mike Hawthorn
Ferrari / Ferrari 1'40.8 |
|
1957-07-20
|
4828
|
Aintree
|
Tony Brooks and Stirling Moss
Vanwall / Vanwall 3:06'37.8 |
Stirling Moss
Vanwall / Vanwall 2'00.2 |
Stirling Moss
Vanwall / Vanwall 1'59.2 |
|
1956-07-14
|
4710.5
|
Silverstone
|
Juan Manuel Fangio
Ferrari / Ferrari 2:59'47.0 |
Stirling Moss
Maserati / Maserati 1'41. |
Stirling Moss
Maserati / Maserati 1'43.2 |
|
1955-07-16
|
4828
|
Aintree
|
Stirling Moss
Mercedes / Mercedes 3:07'21.2 |
Stirling Moss
Mercedes / Mercedes 2'00.4 |
Stirling Moss
Mercedes / Mercedes 2'00.4 |
|
1954-07-17
|
4710.5
|
Silverstone
|
José Froilan González
Ferrari / Ferrari 2:56'14. |
Juan Manuel Fangio
Mercedes / Mercedes 1'45. |
Onofre Marimón
Maserati / Maserati 1'50. |
|
1953-07-18
|
4710.5
|
Silverstone
|
Alberto Ascari
Ferrari / Ferrari 2:50'00. |
Alberto Ascari
Ferrari / Ferrari 1'48. |
José Froilan González
Maserati / Maserati 1'50. |
|
1952-07-19
|
4710.5
|
Silverstone
|
Alberto Ascari
Ferrari / Ferrari 2:44'11. |
Nino Farina
Ferrari / Ferrari 1'50. |
Alberto Ascari
Ferrari / Ferrari 1'52. |
|
1951-07-14
|
4649.4
|
Silverstone
|
José Froilan González
Ferrari / Ferrari 2:42'18.2 |
José Froilan González
Ferrari / Ferrari 1'43.4 |
Nino Farina
Alfa Romeo / Alfa Romeo 1'44.0 |
|
1950-05-13
|
4649.4
|
Silverstone
|
Nino Farina
Alfa Romeo / Alfa Romeo 2:13'23.6 |
Nino Farina
Alfa Romeo / Alfa Romeo 1'50.8 |
Nino Farina
Alfa Romeo / Alfa Romeo 1'50.6 |
TVARKARAŠTIS
| 2012-01-26 | Caterham F1 |
| 2012-02-01 | McLaren prezentacija |
| 2012-02-03 | Ferrari prezentacija |
| 2012-02-03 | Force India prezentacija |
| 2012-02-05 | Lotus F1 prezentacija |
| 2012-02-06 | Sauber prezentacija |
| 2012-02-06 | Red Bull prezentacija |
| 2012-02-06 | Toro Rosso prezentacija |
| 2012-02-07 | Williams prezentacija |
| 2012-02-07 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-08 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-09 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-10 | Bandymai, Jerezas |
| 2012-02-21 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-21 | Mercedes AMG prezentacija |
| 2012-02-22 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-23 | Bandymai, Barselona |
| 2012-02-24 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-01 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-02 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-03 | Bandymai, Barselona |
| 2012-03-04 | Bandymai, Barselona |
| Poz. | Pilotas | Taškai | |
| Poz. | Komandos | Taškai | |




















